Er zijn veel voorwaarden die nodig zijn om een goede kwaliteit te maken militaire laars , vanaf het eerste ontwerp tot de uiteindelijke vormgeving, en de daarbij behorende stappen zijn complex en gedetailleerd. De selectie van het oppervlaktemateriaal, het ontwerp van het zoolpatroon en het onderzoek van het gietproces... Elke stap vereist strikte controle en rigoureuze bediening. Alleen door elke stap zorgvuldig uit te voeren, kunnen we laarzen als kunst maken.
Een cruciale stap in het schoenenmaakproces is het vormen. Het verwijst naar de techniek en methode voor het assembleren van schoenonderdelen, zoals het bovenwerk en de zool, tot een schoenproduct. Het Chinese schoenmaakproces maakt al lange tijd gebruik van het handmatige stikproces. Sinds de 20e eeuw zijn geavanceerde technologie en speciale apparatuur uit het buitenland geïntroduceerd en heeft het schoenmaakproces zich snel ontwikkeld. Het vormingsproces van militaire laarzen is geselecteerd en afgerond: lijmen, valse naden, Goodyear, malpersen enzovoort. Vandaag zullen we deze verschillende processen in detail introduceren:
1. Cement
Ook bekend als het koude-lijmproces. Het is een proces waarbij een lijm wordt gebruikt om het bovenwerk, de binnenzool en de buitenzool met elkaar te verbinden. Door de verschillende materialen van het bovenwerk en het zoolverbindingsoppervlak zijn het type en de aard van de gebruikte lijm verschillend, zoals neopreenlijm, polyurethaanlijm, SBS-lijm en dergelijke. Vanwege het eenvoudige lijmproces, de korte productiecyclus, de hoge productie-efficiëntie, de lage productiekosten, de snelle verandering van de kleurvariëteit en de gemakkelijke uitbreiding en reproductie, wordt het ook veel gebruikt bij de vervaardiging van militaire laarzen. De kleefkracht van de militaire laarzen van ons bedrijf komt volledig overeen met of overtreft zelfs de kleefnorm. Na het gieten is ook de reiniging van de rubbervlekken zeer schoon. Deze 7239 Desert Boots zijn gemaakt van lijmtechnologie, mooi en karakteristiek en de zool heeft ook een zeer uitstekende echtheid.
2. Goodyear-proces
Het Goodyear-proces is een uniek proces voor 's werelds beste schoenen. Vernoemd naar Sir Charles Goodyear, die de 'Goodyear Stairs Structure Shoes making Technique' heeft uitgevonden. Het is bijna 200 jaar oud.
In 1875 werd Goodyear langs de naaimachine in Europa geïntroduceerd om vers bloed te injecteren in de traditionele Europese handgemaakte schoenenindustrie. Met de ontwikkeling van de machines voor het maken van schoenen is de traditionele technologie die verhindert dat handgemaakte schoenen volledig bewaard blijven, en het geavanceerde Goodyear-proces verfijnder geworden.
Het unieke van het Goodyear-proces is dat bij het naaien van schoenen de binnenrand en de buitenste randstrook dubbel worden genaaid, en dat het bovenwerk en de zool stevig in één lichaam zijn geïntegreerd om elke impact en verdraaiing te weerstaan. Tussen de tussenzool en de buitenzool wordt een holte gevormd die kan worden gescheiden van het vocht en er wordt een kurklaag gelegd om een maximaal ademend vermogen van de schoenen te garanderen.
Naast het garanderen van een grondige vochtafvoerende werking, wordt er een natuurlijke voetafdruk op de zool gevormd. In de eerste vijftien dagen dat de klant de zool draagt, zal de zool zich opnieuw vormen en een paar voeten worden, afhankelijk van de kracht van de voet. 'Persoonlijke zool' zorgt voor een comfortabele pasvorm tijdens het lopen.
De militaire laarzen met Goodyear-bodem zijn comfortabel en duurzaam, en de grote onderkant van de naad heeft veel voordelen. Het kan zich aanpassen aan de thermische uitzetting en samentrekking van het bovenwerk en de zool in de omgeving met grote temperatuurveranderingen. Het is meer geschikt voor het voettype en de vouwdruk is niet gemakkelijk te doorbreken. De waterdichte prestaties zijn echter iets slechter. Omdat Goodyear twee naden nodig heeft, wordt het iets langzamer geproduceerd dan lijm.
In het huidige schoenmaakproces is er ook sprake van een kleverige 'nepnaad'. De nep-gestikte schoenen zijn in wezen gelijmde schoenen. Ze zijn gemaakt in een cirkel op de zool, wat voor onervaren kopers moeilijk te identificeren is. Bijvoorbeeld deze 6202 leren laarzen hebben een nepnaad, terwijl de witte laarzen aan de ene kant Goodyear-schoenen zijn. Zie je het verschil?
3. Vormpersen
Het is een proces waarbij de buitenzool en het bovenwerk met elkaar worden verbonden door de rubberen buitenzool te gebruiken om de rubberstroom en de klemdruk te produceren die wordt gegenereerd tijdens het vulkanisatieproces van de mal. De buitenzool en het bovenwerk zijn met lijm verbonden onder de hoge temperatuur en hoge druk van het rubber, dus het gevormde schoenproces heeft de kenmerken dat de onderkant stevig verbonden is en niet gemakkelijk te openen is, slijtvast en bestand tegen buigen. Door de lange productiecyclus van matrijzen en de langzame verandering van kleurvariëteiten zijn de vormschoenen geschikt voor de productie van grote batches producten. Onze leger- en politieschoenen worden veel gebruikt.
Het materiaal van de militaire laarzen is meestal leer en het vormproces is een vormvulkanisatieproces dat is afgeleid van het vormloze vulkanisatieproces. Het is meer geschikt voor leren schoenen. De junglelaarzenserie van ons bedrijf maakt gebruik van meer vormperstechnologie, deze klassieke camouflage Junglelaarzen zijn representatief.
De drie belangrijkste vormprocessen van de militaire laarzen zijn geïntroduceerd. Ik hoop dat dit artikel je een beter begrip van de laarzen zal geven. Bedankt voor je lezing.
Het falen van schoenen in operationele omgevingen brengt extreem hoge belangen met zich mee. Eén enkele aangetaste laars kan snel loopgraafvoeten en ernstige blaren veroorzaken en uiteindelijk hele missies in gevaar brengen.
In tactische en gevechtsomgevingen is het falen van schoenen nooit slechts een ongemak. Het vormt een ernstig operationeel gevaar. Troepen zijn sterk afhankelijk van hun uitrusting. Het meest kritieke punt van falen is vaak de lijmverbinding die het bovenwerk met de buitenzool verbindt.
Uniforme naleving blijft een realiteit met hoge inzet voor de moderne strijdkrachten. Niet-overeenkomende materialen of kleurafwijkingen tussen batches leiden al snel tot afgewezen zendingen. Het veroorzaakt ook uitrusting die niet aan de regelgeving voldoet en de uniformiteit van de eenheid in gevaar komt.
Het ontvangen van tactische uitrusting in bulk is geen standaard magazijntaak. Fouten bij het dimensioneren van distributies of niet-overeenkomende paren hebben een directe invloed op de paraatheid van troepen en de inzettijdlijnen. Een rigide, gestandaardiseerd ontvangstprotocol fungeert als de laatste verdedigingslinie.
Het aanschaffen van militaire laarzen voor een hele eenheid brengt uitzonderlijk hoge financiële belangen met zich mee. Eén enkele misrekening kan uw toeleveringsketen lamleggen en het personeel niet goed toerusten. Een slechte maatplanning leidt al snel tot dode voorraad.
Het blindelings herschikken van tactische uitrusting lijkt een snelle manier om tijd te besparen. U gaat ervan uit dat de fabriek exact het product levert dat u vorig jaar heeft ontvangen. De realiteit van de toeleveringsketen maakt deze veronderstelling echter ongelooflijk gevaarlijk.
Langdurig staan tijdens ceremonies, inspecties en dagelijkse administratieve taken eist een zware fysieke tol van het lichaam. Statisch staan op harde oppervlakken zoals betonnen paradedekken brengt een enorme druk over op de onderste ledematen.
Het op grote schaal aanschaffen van tactisch schoeisel brengt enorme operationele belangen met zich mee. Laarzen van mindere kwaliteit hebben een directe invloed op de veiligheid van het personeel, de gereedheid voor missies en de budgetefficiëntie op de lange termijn.
