Maoni: 122 Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2018-07-16 Asili: Tovuti
Kuna hali nyingi zinazohitajika kufanya ubora mzuri boot ya kijeshi , kutoka kwa kubuni ya awali hadi ukingo wa mwisho, na hatua zinazohusika ni ngumu na za kina. Uchaguzi wa nyenzo za uso, muundo wa muundo wa pekee, na utafiti wa mchakato wa ukingo ... Kila hatua inahitaji udhibiti mkali na uendeshaji mkali. Ni kwa kufanya kila hatua kwa uangalifu, tunaweza kutengeneza buti kama sanaa.
Hatua muhimu katika mchakato wa kutengeneza viatu ni ukingo. Inarejelea mbinu na mbinu ya kuunganisha sehemu za kiatu kama vile sehemu ya juu na ya pekee ili kuwa bidhaa ya kiatu. Mchakato wa kutengeneza viatu wa Kichina umekuwa ukitumia mchakato wa kushona kwa mkono kwa muda mrefu. Tangu karne ya 20, teknolojia ya juu na vifaa maalum vimeanzishwa kutoka nje ya nchi, na mchakato wa kutengeneza viatu umeendelea kwa kasi. Mchakato wa kuunda buti za kijeshi umechaguliwa na kukamilika: gluing, seams za uongo, Goodyear, mold kubwa na kadhalika. Leo tutaanzisha michakato hii kadhaa kwa undani:
1. Saruji
Pia inajulikana kama mchakato wa wambiso baridi, ni mchakato unaotumia kibandiko kuunganisha sehemu ya juu, insole na sehemu ya nje pamoja. Kwa sababu ya vifaa tofauti vya uso wa juu na wa pekee wa kuunganisha, aina na asili ya wambiso inayotumiwa ni tofauti, kama vile wambiso wa neoprene, wambiso wa polyurethane, wambiso wa SBS na kadhalika. Kwa sababu ya mchakato rahisi wa mchakato wa kuunganisha, mzunguko mfupi wa uzalishaji, ufanisi mkubwa wa uzalishaji, gharama ya chini ya utengenezaji, mabadiliko ya haraka ya aina mbalimbali za rangi, na upanuzi rahisi na uzazi, pia hutumiwa sana katika utengenezaji wa buti za kijeshi. Nguvu ya wambiso ya buti za kijeshi za kampuni yetu inalingana kabisa na au hata kuzidi kiwango cha wambiso. Baada ya ukingo, kusafisha doa ya mpira pia ni safi sana. Hii 7239 buti za jangwa zimeundwa na teknolojia ya wambiso, nzuri na ya tabia na pekee pia ina kasi bora sana.
2. Mchakato wa Goodyear
Mchakato wa Goodyear ni mchakato wa kipekee kwa viatu vya juu zaidi duniani. Imepewa jina la Sir Charles Goodyear, aliyevumbua 'Mbinu ya Utengenezaji wa Viatu vya Goodyear Stairs'. Imekuwa karibu miaka 200.
Mnamo 1875, Goodyear alianzishwa Ulaya pamoja na cherehani ili kuingiza damu safi kwenye tasnia ya viatu vya jadi vya Uropa vilivyotengenezwa kwa mikono. Pamoja na maendeleo ya mitambo ya kutengeneza viatu, teknolojia ya jadi ambayo inazuia viatu vilivyotengenezwa kwa mikono kuhifadhiwa kabisa, na mchakato wa juu wa Goodyear umekuwa wa kisasa zaidi.
Upekee wa mchakato wa Goodyear ni kwamba wakati wa kushona viatu, makali ya ndani na ukanda wa nje wa nje hupigwa mara mbili, na juu na pekee zimeunganishwa kwa nguvu katika mwili mmoja ili kuhimili athari yoyote na twist. Cavity huundwa kati ya midsole na outsole, ambayo inaweza kutenganishwa na unyevu na safu ya cork imewekwa ili kuhakikisha kupumua kwa juu kwa viatu.
Mbali na kuhakikisha kazi kamili ya wicking, mguu wa asili huundwa kwenye pekee. Katika siku 15 za kwanza au zaidi ya kuvaa kwa mteja, pekee itabadilika na kuwa jozi ya miguu kwa mujibu wa nguvu ya mguu. 'Soli ya kibinafsi' hutoshea vizuri wakati wa kutembea.
Boti za kijeshi zilizo na chini ya Goodyear ni vizuri na za kudumu, na chini kubwa ya mshono ina faida nyingi. Inaweza kukabiliana na upanuzi wa joto na kupungua kwa juu na pekee katika mazingira na mabadiliko makubwa ya joto. Inafaa zaidi kwa aina ya mguu, na shinikizo la kukunja si rahisi kuvunja. Walakini, utendaji wa kuzuia maji ni mbaya zaidi. Kwa kuwa Goodyear inahitaji seams mbili, huzalishwa polepole zaidi kuliko gundi.
Katika mchakato wa sasa wa kutengeneza viatu, pia kuna 'mshono wa bandia' unaonata. Viatu vya bandia vilivyounganishwa kimsingi ni viatu vya glued. Wao hufanywa kwa mduara juu ya pekee, ambayo ni vigumu kwa wanunuzi wasio na ujuzi kutambua. Kwa mfano, hii 6202 za ngozi buti hutumia mshono wa bandia, wakati buti nyeupe upande mmoja ni viatu vya Goodyear. Je, unaona tofauti?
3. Kubonyeza kwa ukungu
Ni mchakato wa kuunganisha sehemu ya nje na ya juu pamoja kwa kutumia sehemu ya nje ya mpira ili kutoa mtiririko wa mpira na shinikizo la kukandamiza linalozalishwa wakati wa mchakato wa kuvuruga kwa ukungu. Sehemu ya nje na ya juu huunganishwa kwa ushikamano chini ya joto la juu na shinikizo la juu la mpira, kwa hiyo mchakato wa kiatu uliotengenezwa una sifa ambazo chini ni imara na si rahisi kufunguliwa, kuvaa na kupinga kupiga. Kutokana na mzunguko mrefu wa uzalishaji wa molds na mabadiliko ya polepole ya aina za rangi, viatu vilivyotengenezwa vinafaa kwa ajili ya uzalishaji wa makundi makubwa ya bidhaa. Viatu vyetu vya kijeshi na polisi vinatumika sana.
Nyenzo za buti za kijeshi ni za ngozi, na mchakato wa ukingo ni mchakato wa uvunaji wa ukungu unaotokana na mchakato wa uvunaji mdogo wa ukungu. Inafaa zaidi kwa viatu vya ngozi. Msururu wa buti za jungle wa kampuni yetu hutumia teknolojia zaidi ya kukandamiza ukungu, ufichaji huu wa hali ya juu Boti za jungle ni mwakilishi.
Taratibu kuu tatu za ukingo wa buti za kijeshi zimeanzishwa. Natumaini makala hii itakupa ufahamu wa kina wa buti. Asante kwa usomaji wako.
Miradi maalum ya viatu vya kijeshi haianzi na sampuli iliyokamilishwa. Wanaanza na uwazi wa mahitaji. Kabla ya mradi kufikia uthibitisho wa nyenzo, mapitio ya ukubwa, uteuzi wa nje, uwekaji wa nembo, au majadiliano ya ufungaji, hatua ya kwanza na muhimu zaidi ni kuelewa kile viatu vinahitaji kufanya na jinsi mradi utakavyotathminiwa.
Katika ununuzi wa viatu vya kijeshi na taasisi, lebo za kategoria mara nyingi hutumiwa kwa upana sana. Wanunuzi wanaweza kuomba buti za kivita au buti za mbinu kana kwamba zote mbili zinaweza kubadilishana, lakini kiutendaji huwa hazitathminiwi kwa wasifu sawa wa matumizi.
Uchaguzi wa nyenzo za juu ni mojawapo ya maamuzi yenye ushawishi mkubwa katika ununuzi wa viatu vya kijeshi. Huathiri uimara, uzito, uwezo wa kupumua, usaidizi, matarajio ya udumishaji, mwonekano na utoshelevu wa jumla wa matumizi.
Mchakato wa kunukuu ni mzuri tu kama habari iliyo nyuma yake. Katika miradi ya viatu vya kijeshi, wanunuzi mara nyingi wanatarajia bei kuhama haraka, lakini nukuu mara nyingi hucheleweshwa na mahitaji ambayo hayajakamilika, maelezo ya maombi yasiyoeleweka, au kukosa pembejeo za kiufundi.
Shughuli za jangwani huweka mahitaji tofauti sana kwa viatu kuliko doria ya mijini, harakati za msituni, au matumizi ya kazi ya jumla. Halijoto ya juu ya uso, mchanga wenye abrasive, hewa kavu, umbali mrefu wa kusogea, na kukabiliwa na vumbi mara kwa mara kunaweza kufichua kwa haraka udhaifu wa nyenzo, muundo wa outsole na ujenzi wa buti kwa ujumla.
Kwa vyombo vya ulinzi, usalama na kutekeleza sheria duniani kote, kuchagua msambazaji wa viatu vya kuzuia maji anayetegemewa ni zaidi ya uamuzi wa ununuzi—ni kuhusu utayari wa misheni, usalama wa askari na kutegemewa kwa muda mrefu katika operesheni. Ilianzishwa mwaka 1984, Milforce Equipment Co. Ltd. imeibuka
Je, buti za kijeshi—ishara za ukakamavu, nguvu, na utayari wa uwanja wa vita—kweli zinaweza kupata nafasi katika mazingira rasmi? Kwa kushangaza, jibu ni ndiyo-lakini tu ikiwa unajua jinsi ya kuvaa vizuri.Hapo zamani, buti za kijeshi zilikuwa za matumizi madhubuti.
Je, unajua kwamba zaidi ya 70% ya viatu vya kivita vya ulimwengu vinazalishwa barani Asia, huku China ikiongoza kwa kasi? Katika enzi ambapo zana za kijeshi na kimbinu lazima ziwe za utendakazi wa hali ya juu na ziweze kubinafsishwa, kutafuta mtengenezaji sahihi wa buti za kivita ni muhimu zaidi kuliko hapo awali.
NYUMBANI | BUTI | MASOKO | HUDUMA | KUHUSU SISI | HABARI | WASILIANA NASI