பார்வைகள்: 277 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2018-12-26 தோற்றம்: தளம்
ரப்பர் உள்ளங்கால்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன இராணுவ காலணிகள் . ஒரு ஜோடியாக இருந்தாலும் சரி போர் இராணுவ இராணுவ பூட்ஸ் சிறந்தது அல்லது இல்லை, உள்ளங்கால்கள் தரம் ஒரு பெரிய பகுதியாக உள்ளது. உயர்தர ரப்பர் உள்ளங்கால்கள் சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு, நல்ல சீட்டு எதிர்ப்பு மற்றும் சீரான அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இது செயலாக்க தொழில்நுட்பம் மற்றும் சோலின் பொருட்களுடன் நெருங்கிய உறவைக் கொண்டுள்ளது. ரப்பர் சோலின் செயலாக்க செயல்முறையை அனைவரும் புரிந்துகொள்வதை எளிதாக்கும் வகையில், கச்சா ரப்பர் எவ்வாறு ரப்பர் சோலாக மாற்றப்படுகிறது என்பதை இன்று சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்துகிறோம்.
மூலப்பொருட்கள்: கச்சா ரப்பருக்கான மூலப்பொருட்கள் பொதுவாக இந்தோனேசியா, மலேசியா மற்றும் சில தூர கிழக்கு நாடுகளில் இருந்து பெறப்படுகின்றன. உதாரணமாக, பெட்ரோலியத்தில் இருந்து செயற்கை ரப்பர் எடுக்கப்படுகிறது. மூல ரப்பர் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் வடிவத்தில் தொகுதிகளாக செயலாக்கப்படுகிறது.
தேவையான பொருட்கள் மற்றும் சூத்திரங்கள்: சிறிய கொள்கலன்களில் பதப்படுத்துவதற்கு மூல ரப்பர் சிறிய துண்டுகளாக வெட்டப்படுகிறது, மேலும் கலவைகள் தயாரிக்கப்படும் ரப்பர் தயாரிப்பில் பயன்படுத்த தயாராக இருக்கும் தொகுதி அறையில் சேமிக்கப்படும்.
கலவை: அனைத்து பொருட்களும் ஒரு பெரிய மில்லில் போடப்படும், சுமார் மூன்று நிமிடங்களுக்கு ஒரு மெலிதான வெகுஜனத்தை உருவாக்கி, பின்னர் கிளற வேண்டும். இந்த செயல்முறை திறந்த கலவையில் 10 நிமிடங்கள் நீடிக்கும்.

காலெண்டரிங்: கலவையானது ஒரு ரோலர் பிரஸ் மூலம் 70 டிகிரி செல்சியஸ் வரை நீளமான ஹாட் ஸ்ட்ரிப்பாக மாற்றப்படுகிறது அல்லது ரோலாக உருட்டி வெவ்வேறு இயந்திரங்களில் வார்ப்படம் செய்யப்படுகிறது. இந்த கட்டத்தில், உற்பத்தி செயல்முறை பல்வேறு வகையான தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்ப மாறுகிறது, பல்வேறு வகையான ரப்பர்களுக்கு ஏற்ப பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முன்வடிவமைத்தல்: மாவை எக்ஸ்ட்ரூடரில் ஒட்டப்பட்டு, வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் பிளாக்குகளாக வெளியேற்றப்பட்டு, ஒரே மாதிரியான வடிவத்திலும் அளவிலும் உற்பத்தி செய்யப்படும், பின்னர் ஒரு வெளியீட்டு முகவருடன் கலக்கப்படுகிறது. குளிர்ந்த நீர் குளிர்விக்க, இறுதியாக ரப்பர் தொகுதி தானாகவே காய்ந்துவிடும்.

கூட்டுத் தரக் கட்டுப்பாடு: ஃபார்முலா தரப் பரிசோதனை என்பது வடிவமைப்பதற்கு முன் அவசியமான ஒரு படியாகும். ரப்பர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சூத்திரத்துடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு மாதிரியும் நான்கு அடிப்படை குறிகாட்டிகளுக்கு ஆய்வு செய்யப்படுகிறது: ரப்பர் வல்கனைசேஷன், கடினத்தன்மை, தேய்மானம் மற்றும் அடர்த்தி.

மோல்டிங்: ரப்பர் பிளாக் மோல்டிங் இயந்திரத்தில் வைக்கப்பட்டு பிராண்ட் பெயருடன் ஒன்றாக வைக்கப்படுகிறது. லேமினேட்டர் தானாக மூடப்பட்ட பிறகு, ரப்பர் வல்கனைசேஷன் செயல்முறை முடிந்தது. இறுதியாக, முடிக்கப்பட்ட ஒரே ஒரு தொழிலாளியால் கைமுறையாக பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது.

டிரிம்மிங்: இறுதி துப்புரவு செயல்முறை ஒரே விளிம்பில் இருந்து அதிகப்படியான ரப்பரை அகற்றுவது அவசியம். கையேடு மற்றும் மொபைல் என இரண்டு வகைகள் உள்ளன.

இறுதி சுத்தம் செய்த பிறகு, ஒரே அடுப்பில் நிலையான அளவு நுழையும். முடிக்கப்பட்ட ஒரே தோற்றத்திற்காக பரிசோதிக்கப்பட்டு, பேக்கேஜ் செய்யப்பட்டு, பின்னர் ஏற்றுமதி மற்றும் விநியோகத்திற்காக கிடங்கில் சேமிக்கப்படும்.
மேலே உள்ளவை ரப்பர் சோல் உற்பத்தியின் முழு செயல்முறையாகும்.
சர்வதேச அளவில் சிக்கலான, உயர்-பங்குகள் கொண்ட தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்கு துல்லியமான தளவாட மேலாண்மை மற்றும் ஆழமான செயல்பாட்டு விழிப்புணர்வு தேவைப்படுகிறது. உலகளாவிய வர்த்தகம் விரைவாக நகர்கிறது, மேலும் எதிர்பாராத விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் முக்கிய கப்பல் பாதைகளில் கிட்டத்தட்ட தினசரி நிகழ்கின்றன.
தந்திரோபாய மற்றும் பாதுகாப்பு காலணிகளை வாங்குவதற்கு கடந்த சந்தைப்படுத்தல் கோரிக்கைகளை நகர்த்த வேண்டும். கடினமான ஆதாரங்களை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு வணிக காலணி தொழிற்சாலைக்கும் சட்டபூர்வமான பாதுகாப்பு ஒப்பந்தக்காரருக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகப்பெரியது. இணக்கம், சோதனை தரவு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றில் இந்த இடைவெளியை நாங்கள் அளவிடுகிறோம்.
காலணி செயலிழப்பு பணி வெற்றியை கடுமையாக சமரசம் செய்கிறது. இது ஷிப்ட் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் தொழில் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. கொப்புளங்கள் மற்றும் அகழி கால் செயல்பாடுகளை விரைவாக நிறுத்துகிறது. கடுமையான வெப்பமடைதல் உயர் பயிற்சி பெற்ற நிபுணர்களை உடனடியாக நிறுத்துகிறது.
சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள் 12 முதல் 16 மணி நேர ஷிப்டுகளை சகித்துக்கொள்கிறார்கள். அவர்கள் தினமும் 20 முதல் 30 பவுண்டுகள் எடையுள்ள கியர்களை எடுத்துச் செல்கிறார்கள். அவை கடினமான கான்கிரீட் மேற்பரப்புகள் மற்றும் கணிக்க முடியாத, மாற்றும் நிலப்பரப்பை வழிநடத்துகின்றன. இந்த மகத்தான உடல் ரீதியில் அதிக சிறப்பு வாய்ந்த பாதணிகள் தேவைப்படுகின்றன.
வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தந்திரோபாய காலணிகளை வழங்குவது தனித்துவமான விளிம்பு மற்றும் அளவிடுதல் நன்மைகளை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இது தரக் கட்டுப்பாடு, இறுதிப் பயனர் பாதுகாப்பு மற்றும் இறக்குமதி இணக்கம் ஆகியவற்றில் அதிக அபாயங்களை அளிக்கிறது. கொள்முதல் அதிகாரிகள் பெரும்பாலும் மேலோட்டமான தயாரிப்பு லேபிள்களை நம்பியிருக்கிறார்கள்.
பாலைவன வரிசைப்படுத்தலுக்கு நிலையான-பிரச்சினை காலணிகளை மட்டுமே நம்பியிருப்பது தேவையற்ற பணி அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. நீங்கள் தினமும் கடுமையான கொப்புளங்களை சந்திக்கிறீர்கள். சீசன் சார்ந்த வெப்பநிலை பாதிப்புகளையும் நீங்கள் சந்திப்பீர்கள். அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட அடிப்படை பூட்ஸ் குறைந்தபட்ச செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
'தரம்' என்பது காலணி உற்பத்தியில் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் வார்த்தையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த சொல் அடிக்கடி உற்பத்திக் கோடுகளில் ஆழமான முரண்பாடுகளை மறைக்கிறது. B2B வாங்குபவர்கள் புதிய சப்ளையர்களை கடுமையான சந்தேகத்துடன் அணுகுகிறார்கள். வெகுஜன உற்பத்தியில், உண்மையான தரம் என்பது ஒரு சுருக்கமான கருத்து அல்ல.
நீங்கள் இராணுவ காலணிகளை மொத்தமாக வாங்கும்போது, தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள், பொருள் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சோதனை அறிக்கைகள் போன்ற முக்கியமான தர ஆவணங்களைக் கோருவது அவசியம். இந்த ஆவணங்கள் ஒவ்வொரு தொகுப்பின் தரத்தையும் நிரூபிக்கின்றன மற்றும் சட்ட சிக்கல்களைத் தவிர்க்க உதவுகின்றன.