بازدید: 277 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2018/12/26 منبع: سایت
کف لاستیکی به طور گسترده ای استفاده می شود چکمه های نظامی . چه یک جفت چکمه های نظامی ارتش رزمی عالی است یا نه، کیفیت زیره آن سهم زیادی دارد. کفه های لاستیکی با کیفیت بالا دارای مقاومت در برابر سایش عالی، مقاومت در برابر لغزش خوب و بافت یکنواخت هستند. این رابطه نزدیک با تکنولوژی پردازش و مواد زیره دارد. برای اینکه درک فرآیند فرآوری زیره لاستیکی برای همه آسان شود، امروز به طور خلاصه نحوه تبدیل لاستیک خام به زیره لاستیکی را معرفی می کنیم.
مواد اولیه: مواد اولیه لاستیک خام عموماً از اندونزی، مالزی و برخی کشورهای خاور دور تهیه می شود. به عنوان مثال، لاستیک مصنوعی از نفت استخراج می شود. لاستیک خام به صورت بلوک در قالب محصولات نهایی پردازش می شود.
مواد تشکیل دهنده و فرمولاسیون: لاستیک خام برای فرآوری در ظروف کوچک به قطعات کوچک بریده می شود و افزودنی ها در اتاق بچینگ و آماده برای استفاده در تولید لاستیک فرموله شده ذخیره می شوند.
مخلوط کردن: همه مواد را در آسیاب بزرگ ریخته و حدود سه دقیقه با هم مخلوط می کنیم تا یک توده لزج تشکیل شود و سپس باید هم بزنید. این روش 10 دقیقه در میکسر باز طول می کشد.

تقويم كردن: مخلوط را با پرس غلتكي به يك نوار گرم دراز تا دماي 70 درجه سانتيگراد تبديل ميكنند يا به صورت رول در ميآورند و در ماشينهاي مختلف قالب ميزنند. در این مرحله، فرآیند تولید با توجه به انواع مختلف محصولات تغییر می کند، برای تطبیق با انواع مختلف لاستیک استفاده می شود.

آماده سازی: خمیر به اکسترودر چسبانده می شود و به شکل بلوک های لاستیکی پیش ساخته با اشکال و اندازه های مختلف که از نظر شکل و اندازه شبیه به زیره تولید می شود، اکسترود می شود و سپس با یک عامل رها کننده مخلوط می شود. آب را خنک کنید تا خنک شود و در نهایت بلوک لاستیکی به طور خودکار خشک می شود.

کنترل کیفیت ترکیب: بازرسی کیفیت فرمول یک مرحله ضروری قبل از قالب گیری است. برای اطمینان از مطابقت لاستیک با فرمول تایید شده، هر نمونه برای چهار شاخص اساسی بررسی می شود: ولکانیزاسیون لاستیک، سختی، سایش و چگالی.

قالب گیری: بلوک لاستیکی در دستگاه قالب گیری قرار می گیرد و همراه با نام تجاری قرار می گیرد. پس از بسته شدن خودکار لمینت، فرآیند ولکانیزاسیون لاستیک به پایان می رسد. در نهایت کفی تمام شده به صورت دستی توسط کارگر استخراج می شود.

پیرایش: فرآیند تمیز کردن نهایی برای حذف لاستیک اضافی از لبه کفی ضروری است. دو نوع دستی و متحرک وجود دارد.

پس از تمیز کردن نهایی، زیره به اندازه ثابت فر وارد می شود. زیره تمام شده از نظر ظاهری بازرسی، بسته بندی و سپس برای ارسال و تحویل در انبار نگهداری می شود.
موارد فوق کل فرآیند تولید زیره لاستیک است.
تهیه کفش برای سازمانهای دولتی مستلزم متعادل کردن بودجههای سختگیرانه در برابر تقاضا برای تجهیزات با کارایی بالا است. خریداران نهادی و مدیران سهماهه در یک بازار پراکنده پر از استانداردهای انطباق پیچیده و زنجیرههای تامین نوسان هستند.
سلامت پا، ایمنی، استقامت و تمرکز افسر را در شیفتهای طاقتفرسا ۱۰ تا ۱۲ ساعته تعیین میکند. معضل دائمی شامل انتخاب کفشی است که رطوبت خارجی را مسدود می کند در مقابل کفشی که گرمای داخلی را تخلیه می کند.
کفش های مجری قانون و اولین واکنش دهنده در دهه گذشته به شدت به سمت طراحی های استقرار سریع تغییر کرده اند. افسران گشت، امدادگران و پرسنل امنیتی به طور فزایندهای به مدلهای زیپ جانبی برای برآوردن نیازهای شیفت کاری تکیه میکنند.
کار گشت های انتظامی بدن انسان را به مرور زمان از بین می برد. شیفت های 12 ساعته را روی آسفالت می ایستید، در زمین های غیرقابل پیش بینی می دوید و 20 تا 30 پوند دنده را روی کمربند و جلیقه خود حمل می کنید.
بازرسی های یکنواخت دپارتمان نیازمند زیبایی شناسی بکر است، در حالی که وظایف اجرای قانون روزانه نیازمند عملکرد فیزیکی ناهموار و غیرقابل پیش بینی است.
انتخاب چکمه های نظامی صحرای مناسب برای کاربرانی که در محیط های گرم، خشک و چالش برانگیز کار می کنند ضروری است. برخلاف کفشهای معمولی در فضای باز، چکمههای بیابانی نظامی باید تعادلی بین تنفس، دوام، کشش، محافظت و راحتی پوشیدن طولانیمدت ایجاد کنند.
چکمه های نظامی بیابانی ضد آب ممکن است در ابتدا غیرعادی به نظر برسند. محیط های بیابانی اغلب با گرما، شن، گرد و غبار و آب و هوای خشک همراه است، بنابراین بسیاری از خریداران تصور می کنند که حفاظت ضد آب غیر ضروری است. در واقعیت، کاربران نظامی و تاکتیکی ممکن است با شرایط پیچیده تری نسبت به ماسه خشک خالص مواجه شوند.
چکمههای بیابانی نظامی که در خاورمیانه و عربستان سعودی استفاده میشوند، نیاز به تحمل بیشتر از دمای بالا دارند. این مناطق می توانند شامل بیابان باز، زمین های صخره ای، ماسه های ریز، جاده های خشک، کمپ های موقت، مناطق وسایل نقلیه و گاهی سطوح مرطوب یا گل آلود باشند.