Перегляди: 277 Автор: Редактор сайтів Опублікувати Час: 2018-12-26 Початковий: Ділянка
Гума підошви широко використовується в військові черевики . Чи пара Бойові армійські військові черевики відмінні чи ні, якість підошви є значною частиною. Високоякісна гума має відмінну стійкість до зносу, хорошу стійкість до ковзання та рівномірна текстура. Це має тісний зв’язок із технологією обробки та матеріалами підошви. Для того, щоб кожен полегшив зрозуміти процес обробки гумової підошви, сьогодні ми коротко представимо, як сира гума перетворюється на гумову підошву.
Сировина: сировина для сирої гуми, як правило, походить з Індонезії, Малайзії та деяких країн Далекого Сходу. Наприклад, синтетична гума витягується з нафти. Сира гума обробляється у блоки у вигляді готових продуктів.
Інгредієнти та рецептури: Сирий гума розрізається на невеликі шматочки для обробки в невеликих контейнерах, а добавки зберігаються в кімнаті для партії, готової для використання у виробництві сформульованої гуми.
Змішування: Усі інгредієнти будуть поставлені у великий млин, змішаний приблизно три хвилини, щоб утворити струнку масу, а потім потрібно перемішати. Ця процедура триває 10 хвилин у відкритому змішувачі.
Календарі: Суміш перетворюється на довгу гарячу смугу до 70 градусів Цельсія за допомогою роликового пресу або згортається в рулон і формується в різних машинах. На даний момент виробничий процес змінюється відповідно до різних типів продуктів, які використовуються для адаптації до різних типів гуми.
Попереднє формування: тісто приклеєне до екструдера і екструдують у попередньо сформовані гумові блоки різної форми та розмірів, схожі за формою та розміром до підошви, яку потрібно виробляти, а потім змішати з агентом вивільнення. Прохолодна вода для охолодження, і нарешті гумовий блок автоматично висохне.
Контроль якості складання: Огляд якості формули - це необхідний крок перед ліпленням. Для того, щоб гума відповідала затвердженій формулі, кожен зразок досліджується на чотири основні показники: гумову вулканізацію, твердість, знос та щільність.
МОЛОСУВАННЯ: Гумовий блок розміщується в лицьовій машині і розміщується разом із торговою маркою. Після того, як ламінатор автоматично закривається, процес гумової вулканізації завершується. Нарешті, готова підошва витягується робітником вручну.
Обрізка: остаточний процес очищення необхідний для видалення зайвої гуми з краю підошви. Існує два типи, ручні та мобільні.
Після остаточного очищення підошва введе стабільний розмір духовки. Готова підошва буде перевірена на наявність зовнішності, упакована, а потім зберігається на складі для відвантаження та доставки.
Вищезазначене - це весь процес виробництва гумової підошви.
Що стосується пригод на свіжому повітрі, правильна передача може змінити все.
Тактичні черевики вже давно є наріжним каменем взуття військових та правоохоронних органів, розроблених для жорстких місцевостей, екстремальних умов та високоефективних завдань.
Шкіряні тактичні черевики заробили заслужену репутацію довговічності, сили та продуктивності в самих екстремальних умовах.
У сучасному світі, що швидко розвивається, професіонали в різних галузях-будь то співробітники служби безпеки, любителі на свіжому повітрі чи працівники в вимогливих умовах-взуття, що не тільки забезпечує комфорт, але й підвищує їх продуктивність.
Що стосується військових та тактичних операцій, одним із найважливіших частин передач - це взуття.
Питання про те, чи армія все ще носить стрибкові черевики, залишається цікавою темою як для військових ентузіастів, так і для істориків. Черевики для стрибків, спеціалізований тип військових черевиків, мають багату історію, особливо в контексті повітряних підрозділів. Ці черевики були розроблені для десантників під час W
Військові чоботи пройшли довгий шлях з моменту їх первинного використання на полях боїв століттями тому.
Військові черевики - це тип взуття, який призначений для міцного та довговічного. Зазвичай вони виготовлені зі шкіри або комбінації шкіри та інших матеріалів, і вони часто мають сталевий палець для додаткового захисту. Військові чоботи також розроблені для водонепроникних та для забезпечення хорошої тяги