Vaatamised: 177 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2018-11-07 Päritolu: Sait
Kõikvõimalikes filmi- ja teleteostes näeme sageli pilti karmidest meestest, kes kannavad kamuflaaživormi ja hoiavad käes ründerelvi. Eelkõige nende taktikaline sõjaväesaapaid , lahinguvälja kuju, võib kirjeldada kui nägusaid ja veenvaid, kõigi tähelepanu köitvamaid.

Sõjaväesaabaste kujunemisloost rääkides võib öelda, et sellel on pikk ajalugu. Sõjaväesaapad tänapäeva mõistes sündisid 19. sajandi keskel. Venemaa, Preisimaa, Suurbritannia, Prantsusmaa jne on järjest kõrgeid hindu jaganud täisnahast sõjaväesaapad rindesõduritele. Selgub, et sõjaväesaapad on üks sõdurite varustusest. Selle populaarsus ei kaitse mitte ainult sõdurite jalgu lahinguvälja keskkonnas, vaid suurendab ka sõdurite lahingumanööverdusvõimet.
Sõdurite ühe varustusena on sõjaväesaabaste ja tavaliste tsiviiljalatsite disainiideed väga erinevad. Eelkõige on sõjaväesaapad nõudlikumad tallaosa suhtes. Üldiselt peaks sõjaväesaabaste tallaosa materjalil olema libisemisvastane omadus, kulumiskindlus, löökide neeldumine, mugavus, vananemiskindlus, kõrge/madala temperatuurikindlus, hüdrolüüsikindlus jne. Need näitajad on asendamatud. Seetõttu ei sobi kõik materjalid sõjaväesaabaste valmistamiseks.
Põhjalik kaalutlus, kumm, see traditsiooniline materjal tänu oma suurepärasele libisemisvastasele, kulumiskindlusele, põrutussummutusvõimele, mugavusele, vananemiskindlusele, kõrgele/madalale temperatuurile vastupidavusele, hüdrolüüsikindlusele, suhtelisele leegiaeglustamisele ning suhteliselt vastupidavusele happele ja leelisele. Seks on endiselt üks häid materjale, mida kasutatakse sõjaväesaabaste taldade valmistamiseks.
Kui aga sõjaväesaabaste taldade valmistamiseks kasutada ühe tihedusega kummi, on lihtne saada liiga kõva või liiga pehme tald. Probleem on siin - kuidas muuta kummitald pehmeks, kulumiskindlaks, elastseks ja tagada kindel kõvadus. Mida? Tegelikult on see keeruline probleem kogu maailmas.
Sellega seoses kasutab Milforce pärast aastatepikkust uurimist ning katse-eksitusi sõjaliste saapade taldade valmistamiseks topelttihedusega kummi süstimisprotsessi, mis võib ülaltoodud probleeme tõhusalt lahendada.
'Double Density Rubber Injection Machine' tööpõhimõtte jaoks on vaja seda kõigile selgitada. See võtab kasutusele survevalutehnoloogia. Automaatses ja täpses tootmisprotsessis süstitakse läbi sissepritseotsiku sees olevasse õõnsusse erineva tihedusega kummimaterjalid.

Pärast survevalukihi süstimist valmistatakse saapa tallaosasse kaks erineva tihedusega kummikihti. Nende hulgas võib madalama tihedusega kummist vahtkiht pakkuda head mugavust ja löögi neeldumist ning vähendada sõjaväesaabaste kaalu; tihe kummist välistalla kiht tagab sõjaväesaabaste libisemisvastase, kulumiskindluse ja vastupidavuse. Vananemisomadused, vastupidavus kõrgele/madalale temperatuurile, vastupidavus hüdrolüüsile, suhteline leegiaeglustus ning suhteline happe- ja leelisekindlus. Lõpuks ühendatakse ja fikseeritakse tallaosa ja ülemine osa, st tootmisliini tootmisprotsess on lõpule viidud.
Selle kahekordse tihedusega kummist sissepritseprotsessi kasutamine mitte ainult ei taga sõjaväesaabaste jõudlust, vaid parandab ka tootmise efektiivsust ja toodangut ajaühiku kohta ning vähendab makroskoopiliselt tooresaabaste tootmiskulusid.
On vaieldamatu, et olenemata sõjaväesaabastest ilmnevad pärast 3-kuulist kandmist järk-järgult mõned probleemid, mis keskenduvad peamiselt vastupidavusele. Arutame kahte põhjust:
Esiteks, toode ise, sõjaväesaabaste kasutamine vajab täiustamist, eriti talla ja pealse ülaosa ühenduskohta, tugevdada.
Lahenduseks on kasutada vahustavat vahtu, isegi sekundaarset vahustavat vahtu koos kummiga, et teha talla, mis on kerge ja mugav. Seal on ka sõjaväesaabaste põhiosad (saapa põhiosa ja konts). Tald on mähitud mõne pealsega või osaliseks mähkimiseks ja õmbluse tugevdamiseks kasutatakse PU-materjali, mis takistab tõhusalt põhja ja avanemist.
Teiseks kunstliku kasutamise probleem, vastavalt olemasoleva tegeliku väljaõppeprogrammi nõuetele on esimese rea lahinguüksuste väljaõppe intensiivsus väga kõrge, sõdurid lisaks igapäevasele toitumisele, unele, igapäevane väljaõpe on peaaegu katkematu. Sel juhul on sõjaväesaabaste kulumisaste palju suurem kui igapäevasel kulumisel ja see mõjutab otseselt nende kasutusiga.
Meie ettevõtte sõjaväesaabaste puhul, pärides sõjaväesaabaste eeliseid, peame tegelema ka olemasolevate probleemidega, et sõjaväesaabaste üldist jõudlust pidevalt parandada.
Pikaajaline seismine tseremooniate, kontrollide ja igapäevaste haldusülesannete ajal koormab keha tõsiselt. Staatiline seismine kõvadel pindadel, nagu betoonist paraaditekid, kannab tohutut survet läbi alajäsemete.
Taktikaliste jalatsite mastaapse hankimisega kaasnevad tohutud operatiivpanused. Kvaliteetsed saapad mõjutavad otseselt personali ohutust, valmisolekut missioonideks ja pikaajalist eelarvetõhusust.
Troopilises keskkonnas kasutamine tagab, et jalad saavad märjaks. Niiskus on pidev tööoht, mitte juhuslik ebamugavus. Jalatsite osas seisate silmitsi range dilemmaga: proovige vee sissepääsu takistada või lasta sellel kiiresti välja voolata.
Lennunduskeskkonnad kujutavad endast ainulaadseid ohte, mida tavalised taktikalised jalatsid ei suuda leevendada, mistõttu on spetsiaalsete jalatsite valik kohustuslik ohutus- ja vastavusotsus.
Valitsusasutustele jalatsite hankimine nõuab rangete eelarvete tasakaalustamist suure jõudlusega varustuse nõudlusega. Institutsionaalsed ostjad ja majandajad navigeerivad killustunud turul, mis on täis keerulisi vastavusstandardeid ja kõikuvaid tarneahelaid.
Jalgade tervis nõuab ohvitseride ohutust, vastupidavust ja keskendumist kurnavate 10–12-tunniste vahetuste ajal. Püsiv dilemma hõlmab välist niiskust blokeerivate jalatsite valimist ja sisemist soojust välja laskvate jalatsite valimist.
Õiguskaitseorganite ja esmareageerijate jalatsid on viimasel kümnendil nihkunud kiirelt kasutuselevõtu suunas. Patrulliametnikud, parameedikud ja turvatöötajad toetuvad nõudlike vahetuste nõuete täitmiseks üha enam külgtõmblukuga mudelitele.
Korrakaitsepatrullitöö lõhub aja jooksul inimese keha füüsiliselt. Veedate 12-tunnised vahetused asfaldil seistes, ettearvamatul maastikul joostes ning 20–30 naelast varustust oma töörihma ja vesti küljes kandes.