ஒரு கடற்படை கேரியர் 57 நிமிடங்கள் மற்றும் 24 வினாடிகள் கண்களை இமைக்காமல் திறந்து, அணிவகுப்பு பிரிவில் தனது கூட்டாளிகளை வீழ்த்தியதற்காக 'கிங் ஆஃப் ஸ்டேரிங்' என்ற பட்டத்தை வென்றுள்ளது, இது செப்டம்பர் 3 இராணுவ அணிவகுப்பில் தோன்றும் என்று பெய்ஜிங் டைம்ஸ் செவ்வாயன்று தெரிவித்துள்ளது.
Fu Jun, கடற்படை விமான ஏவுகணை சதுரக் குழுவின் கேரியர், இந்த பிப்ரவரியில் செப்டம்பர் 3 இராணுவ அணிவகுப்பில் பங்கேற்க பரிந்துரைக்கப்பட்டது.
ஃபூ ஜூனுக்கு இந்த மரியாதை ஒரு கலவையான ஆசீர்வாதம், ஏனென்றால் சிப்பாய் தனது ட்ரக்கோமாவைக் கடக்க வேண்டியிருந்தது, இது காற்று வீசும் போதெல்லாம் அவரை இமைக்கச் செய்கிறது, அணிவகுப்பின் தரத்தை மூடாமல் 40 வினாடிகள் கண்களைத் திறக்க வேண்டும்.
ஆனால் ஃபூ கைவிடவில்லை. உருவாக்கும் பயிற்சியின் போது காற்று மற்றும் சூரியனுக்கு எதிராக நிற்க வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.
அவரது கடின உழைப்பு பலனளித்தது, மேலும் நீண்ட நேரம் தொடர்ந்து கண்களைத் திறந்து வைத்திருக்க முடிந்தது. அவர் 10 நிமிடங்கள் வரை வேலை செய்தார், பின்னர் 20 நிமிடங்கள், குறைவான கண்ணீரை அனுபவித்தார், அவர் 57 நிமிடங்கள் மற்றும் 24 வினாடிகளில் மூடாமல் சாதனையை முறியடிக்கும் வரை, அவரது அணிவகுப்பு அலகு நீண்ட நேரம்.
ஃபூவைத் தவிர, செப்டம்பர் 3 ராணுவ அணிவகுப்புக்காக பல வீரர்கள் தங்களால் இயன்றவரை முயற்சி செய்கிறார்கள்.
கடுமையான இரைப்பை குடல் அழற்சியில் இருந்து மீண்டு ஷி ஷுசென் பயிற்சியில் ஈடுபடுவதில் சிரமப்பட்டபோது, ஓய்வு நேரத்தில் நடந்த அசைவுகளைப் பற்றி ஷி ஷுகுவோ தனது இரட்டை சகோதரர் ஷி ஷுசெனிடம் கூறுகிறார். அவர்களின் முயற்சியால், இரட்டை சகோதரர்கள் தங்கள் பயிற்சியில் சிறப்பாகவும் சிறப்பாகவும் செயல்பட்டுள்ளனர்.
சர்வதேச அளவில் சிக்கலான, உயர்-பங்குகள் கொண்ட தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்கு துல்லியமான தளவாட மேலாண்மை மற்றும் ஆழமான செயல்பாட்டு விழிப்புணர்வு தேவைப்படுகிறது. உலகளாவிய வர்த்தகம் விரைவாக நகர்கிறது, மேலும் எதிர்பாராத விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் முக்கிய கப்பல் பாதைகளில் கிட்டத்தட்ட தினசரி நிகழ்கின்றன.
தந்திரோபாய மற்றும் பாதுகாப்பு காலணிகளை வாங்குவதற்கு கடந்த சந்தைப்படுத்தல் கோரிக்கைகளை நகர்த்த வேண்டும். கடினமான ஆதாரங்களை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு வணிக காலணி தொழிற்சாலைக்கும் சட்டபூர்வமான பாதுகாப்பு ஒப்பந்தக்காரருக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகப்பெரியது. இணக்கம், சோதனை தரவு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றில் இந்த இடைவெளியை நாங்கள் அளவிடுகிறோம்.
காலணி செயலிழப்பு பணி வெற்றியை கடுமையாக சமரசம் செய்கிறது. இது ஷிப்ட் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் தொழில் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. கொப்புளங்கள் மற்றும் அகழி கால் செயல்பாடுகளை விரைவாக நிறுத்துகிறது. கடுமையான வெப்பமடைதல் உயர் பயிற்சி பெற்ற நிபுணர்களை உடனடியாக நிறுத்துகிறது.
சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள் 12 முதல் 16 மணி நேர ஷிப்டுகளை சகித்துக்கொள்கிறார்கள். அவர்கள் தினமும் 20 முதல் 30 பவுண்டுகள் எடையுள்ள கியர்களை எடுத்துச் செல்கிறார்கள். அவை கடினமான கான்கிரீட் மேற்பரப்புகள் மற்றும் கணிக்க முடியாத, மாற்றும் நிலப்பரப்பை வழிநடத்துகின்றன. இந்த மகத்தான உடல் ரீதியில் அதிக சிறப்பு வாய்ந்த பாதணிகள் தேவைப்படுகின்றன.
வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தந்திரோபாய காலணிகளை வழங்குவது தனித்துவமான விளிம்பு மற்றும் அளவிடுதல் நன்மைகளை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இது தரக் கட்டுப்பாடு, இறுதிப் பயனர் பாதுகாப்பு மற்றும் இறக்குமதி இணக்கம் ஆகியவற்றில் அதிக அபாயங்களை அளிக்கிறது. கொள்முதல் அதிகாரிகள் பெரும்பாலும் மேலோட்டமான தயாரிப்பு லேபிள்களை நம்பியிருக்கிறார்கள்.
பாலைவன வரிசைப்படுத்தலுக்கு நிலையான-பிரச்சினை காலணிகளை மட்டுமே நம்பியிருப்பது தேவையற்ற பணி அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. நீங்கள் தினமும் கடுமையான கொப்புளங்களை சந்திக்கிறீர்கள். சீசன் சார்ந்த வெப்பநிலை பாதிப்புகளையும் நீங்கள் சந்திப்பீர்கள். அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட அடிப்படை பூட்ஸ் குறைந்தபட்ச செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
'தரம்' என்பது காலணி உற்பத்தியில் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் வார்த்தையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த சொல் அடிக்கடி உற்பத்திக் கோடுகளில் ஆழமான முரண்பாடுகளை மறைக்கிறது. B2B வாங்குபவர்கள் புதிய சப்ளையர்களை கடுமையான சந்தேகத்துடன் அணுகுகிறார்கள். வெகுஜன உற்பத்தியில், உண்மையான தரம் என்பது ஒரு சுருக்கமான கருத்து அல்ல.
நீங்கள் இராணுவ காலணிகளை மொத்தமாக வாங்கும்போது, தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள், பொருள் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சோதனை அறிக்கைகள் போன்ற முக்கியமான தர ஆவணங்களைக் கோருவது அவசியம். இந்த ஆவணங்கள் ஒவ்வொரு தொகுப்பின் தரத்தையும் நிரூபிக்கின்றன மற்றும் சட்ட சிக்கல்களைத் தவிர்க்க உதவுகின்றன.
