Mchukuzi wa majini ameshinda taji la 'mfalme wa kutazama' kwa kufumbua macho yake kwa dakika 57 na sekunde 24 moja kwa moja bila kupepesa, na kuwapiga wenzake katika kitengo cha kuandamana, ambacho kitaonekana katika gwaride la kijeshi la Septemba 3, Beijing Times iliripoti Jumanne.
Fu Jun, mchukuzi wa timu ya mraba ya kombora za anga, alipendekezwa kushiriki katika gwaride la kijeshi la Septemba 3 mwezi huu wa Februari.
Heshima hiyo ni baraka tofauti kwa Fu Jun, kwa sababu askari huyo alilazimika kushinda trakoma yake, ambayo humfanya apepese macho kila upepo unapovuma, ili kufikia kiwango cha gwaride la kufumbua macho kwa sekunde 40 bila kufunga.
Lakini Fu hakukata tamaa. Alisisitiza kusimama dhidi ya upepo na jua wakati wa mafunzo ya malezi.
Kazi yake ngumu ilizaa matunda, na aliweza kuweka macho yake wazi kwa muda mrefu na zaidi. Alifanya kazi hadi dakika 10, kisha dakika 20, akishuhudia machozi kidogo na kidogo, hadi akavunja rekodi kwa dakika 57 na sekunde 24 bila kufunga, muda mrefu zaidi katika kitengo chake cha kuandamana.
Kando na Fu, pia kuna askari wengi wanaojaribu bora kwa gwaride la kijeshi la Septemba 3.
Shi Shuguo anamwambia kaka yake pacha Shi Shusen kuhusu mienendo wakati wa muda wao wa ziada wakati Shi Shusen alipokuwa na ugumu wa kupata mafunzo baada ya kupata nafuu kutokana na ugonjwa wa utumbo mpana. Kwa juhudi zao, ndugu hao mapacha wamefanya vyema na vyema katika mafunzo yao.
Kupata bidhaa changamano, zenye thamani ya juu kimataifa kunahitaji usimamizi sahihi wa vifaa na ufahamu wa kina wa uendeshaji. Biashara ya kimataifa inasonga haraka, na usumbufu usiotarajiwa wa ugavi hutokea karibu kila siku katika njia kuu za usafirishaji.
Ununuzi wa viatu vya mbinu na ulinzi unahitaji kuhamisha madai ya awali ya uuzaji. Lazima uthibitishe ushahidi mgumu. Pengo kati ya kiwanda cha viatu vya kibiashara na mkandarasi halali wa ulinzi ni kubwa. Tunapima pengo hili katika utiifu, data ya majaribio na uwazi wa ugavi.
Kufeli kwa viatu kunahatarisha sana mafanikio ya misheni. Inaathiri uvumilivu wa mabadiliko na usalama wa kazi moja kwa moja. Malengelenge na mguu wa mfereji husimamisha shughuli haraka. Kuzidisha kwa joto kali huacha wataalamu waliofunzwa mara moja.
Maafisa wa kutekeleza sheria huvumilia zamu ngumu za saa 12 hadi 16. Wanabeba pauni 20 hadi 30 za gia nzito kila siku. Wanazunguka nyuso ngumu za saruji na ardhi isiyotabirika, inayohama. Ushuru huu mkubwa wa kimwili unahitaji viatu maalum.
Kupata viatu vya busara kutoka kwa watengenezaji wa ng'ambo hutoa faida tofauti za ukingo na hatari. Hata hivyo, inatoa hatari kubwa katika udhibiti wa ubora, usalama wa mtumiaji wa mwisho, na kufuata uagizaji. Maafisa wa ununuzi mara nyingi hutegemea lebo za bidhaa za juu juu.
Kutegemea viatu vya kawaida pekee kwa usambazaji wa jangwani huleta hatari zisizo za lazima za misheni. Unakabiliwa na malengelenge makali kila siku. Pia unakumbana na athari za halijoto ya msimu mahususi. Boti za kimsingi zinazotolewa na serikali zinakidhi mahitaji ya chini ya utendaji.
'Ubora' mara nyingi hutumika kama neno linalotumika kupita kiasi katika utengenezaji wa viatu. Neno hili mara kwa mara hufunika utofauti mkubwa katika uzalishaji. Wanunuzi wa B2B wanawafikia wasambazaji wapya kwa mashaka makubwa. Katika uzalishaji wa wingi, ubora wa kweli sio dhana ya kufikirika.
Unaponunua viatu vingi vya kijeshi, ni muhimu kuomba hati muhimu za ubora kama vile vipimo vya bidhaa, vyeti vya nyenzo na ripoti za majaribio. Hati hizi zinaonyesha ubora wa kila kundi na kukusaidia kuepuka masuala ya kisheria.
