Процена војних чизама Милфорце са бочним патентним затварачем

Ова оцена је Милфорцеов бочни патент затварач са високим цевима борбене чизме . Генерално, добре војне чизме морају да имају три услова: прво, стопало се осећа добро, ако постоји подршка за свод стопала, боље је; друга тачка је функционалнија. Узмите за пример постојећу серију производа Милфорце-а, може да се загреје, стопало је мекано и тврдо, или се лагано стопало осећа добро. Трећи изглед је добар. Овог пута сам лично купио пар војних чизама милфорце 4261, користећи своје лично искуство да вам дам објективну процену. 

Био сам  веома срећан када сам отворио пакет. Дизајн ове ципеле је веома леп. Истовремено, има пун осећај за науку и технологију. Испробано је у затвореном простору. Осећај стопала је добар. Најистакнутији осећај је да је ђон веома дебео, а висина је много повећана. Ђон који изгледа веома тврд, мекан је притиском прста. Није ни чудо што се стопало добро осећа, али се споља не виде само трагови ослонца лука. 

Изашао сам у ципелама и отишао до супермаркета око 15 минута. Перформансе хватања су биле добре, али сам осетио да су лева и десна стопала десне ноге релативно претрпане са обе стране. Могуће је да моје лево и десно стопало нису исте величине и требало би ускоро да ми се олакша. Лутао сам по супермаркету око 20 минута. Пошто је соба била врућа, осећао сам се мало знојем у то време, али ми није било досадно и нисам шкрт. Чини се да је прозрачност добра, али не могу бити сигуран. Ево малог трика. Не знам тачно или погрешно. У сваком случају, обично користим овај метод да проценим да ли је одећа знојна или не, односно да ли има способност да се загреје: носим одећу на врућим местима и осећам се знојем. Хладно место за одлазак, ако је знојно и спарно узроковано непропусношћу, осетиће се да је постава одеће хладна, али ће се само осетити топлина топлине, Милфорце чизме су одличне，Нисам осетио осећај хладноће, спољна температура у реалном времену минус 7 степени Целзијуса. Специфично загревање захтева даљу евалуацију. 

Верујем да људи који су имали слична искуства то дубоко разумеју. Када пролазе кроз сложене процедуре, морају се кретати у затвореном простору. Иако ужурбани процес не мења спољашњи терен, било да стоји у реду, јури се или иде горе и доле, може се рећи да су дневне активности биле концентрисане на одређено време, што је несумњиво тест удобности обуће. . Следећег дана сам обукао ове ципеле у болницу да прођем неке формалности. После ужурбаног поподнева, такође сам имао више мишљења о овим ципелама. 

Пре свега, нестао је осећај притиска на предњем делу десног стопала. Може се рећи да се постепено прилагођава ципелама. Истовремено, када седиште седи, део ђона целе ципеле је мекан, али не допире до меке педале силикона. Специфично меко и тврдо треба да буде степен гуме, који се разликује од тврдог егзоскелета неких војничких чизама, што би требало да помогне у побољшању удобности ципела. Постоје три специфична осећања: Прво, пета нема утрнулости, што значи да су ципеле меке и удобне. Нема пецкања у другом предњем делу стопала до свода, што значи да је цео ђон умерено прилагођен мекоћи и тврдоћи и не изазива нелагодност у луку због премеканог ђона. Треће, нема нелагодности у коленима током дана, што значи да ђон целе ципеле има бољу повратну спрегу са површином пута, а то неће утицати на моје држање у ходу јер је предебео. Овде постоји мали савет: не само да ће се навике ходања људи одразити на хабање ђона, већ ће и ниво удобности ципела утицати на ход људи. Као неприкладан пример, носите шиљке за спринт, патике за фудбал и патике за трчање. Положај ходања на мермерном поду је апсолутно другачији.

Осим тога, мислим да се као чизме не може занемарити својство против клизања. Многе војне чизме су или неклизајуће, нису отпорне на хабање или су отпорне на хабање, неклизају. Разлог је исти као и зимске гуме аутомобила, а и против проклизавања на путу са великим трењем. Када се ципеле са добрим сексом сретну с водом, то је катастрофа. Има прашњавих плочица, камења замрљаног водом итд. Пут ће утицати на чизме, посебно када се трчи великим интензитетом и прикривено. Захтеви за копненим снагама су већи.

Када сам изашао из болнице, установио сам да је већ падала киша. Прошао сам мермерним влажним путем у парку. Сетио сам се методе провере површине пута коју сам раније видео. Убрзао се малим корацима, а онда изненада стао. Што је пут био даљи, пут је био клизавији. Овај метод је једноставан и ефикасан.

На овом путу сам покушао према горе наведеној методи. Тхе Не може се рећи да су милфорце војне ципеле потпуно неклизајуће, али постоји само мало померања за брзо убрзање, а чини се да оштар заокрет не изгледа као да нема приањања око великог круга. Уопштено говорећи, одличне перформансе, истовремено трчање да би се открило да је ова ципела веома способна за трчање и веома је живахна. 

Све у свему, ципеле имају врхунски изглед и снажан осећај за технологију. Отпорност на клизање и топлина су много јачи од осталих чизама, а стопало се осећа удобно. Одличан дизајн чини ципеле чак ни са дебелим ђоном. Напротив, јака је жеља за ходањем и жеља за трчањем. Прилика ће бити анатомска мапа да видите шта се дешава унутар ципеле. Првој процени је дошао крај, хвала на читању.