Милфорце бочна затварача са високим цевчким чизмама

Ова процена је Милфорце бочна патент затварача борбене чизме . Генерално, добре војне чизме морају имати три услова: Прво, стопало се осећа добро, ако постоји подршка за ногу, то је боље; Друга тачка је функционалнија, узмите Милфорцеову серију производа као пример, то може бити топло, стопало је мекано и тешко, или се лагано стопало осећа добро. Трећи изглед је добро изгледа. Овог пута сам лично купио пар војних чизама Милфорце 4261, користећи своје лично искуство да вам дам објективну процену. 

Био сам  веома срећан кад сам отворио пакет. Дизајн ове ципеле је веома леп. Истовремено, има пуни осећај науке и технологије. Суђено је на у затвореном простору. Осјећај стопала је добро. Најистакнутији осећај је да је ђон врло густ, а Хеиг ХТ се много повећава. Потплат који изгледа врло тешко, мека је са притиском на прст. Није ни чудо што се стопало осећа добро, али само трагови подршке Архију се не виде споља. 

Изашао сам у своје ципеле и отишао до супермаркета око 15 минута. Перформансе Грип је било добро, али осетио сам да су лева и десна стопала десног стопала релативно препуна обе стране. Можда је да моја лева и десна стопала нису исте величине и требало би ускоро да се олакшају. Лутао сам око супермаркета око 20 минута. Пошто је соба била врућа, у овом тренутку бих се могао осјећати мало знојно, али ми није било досадно и нисам Стинги. Чини се да је дисибилност добра, али не могу бити сигурна. Ево мало трика. Не знам исправно или погрешно. У сваком случају, обично користим ову методу да бих судио да ли је одећа знојна или не, или да ли имају могућност да задрже топло: носим одећу у врућим местима и осећам се знојено. Хладно место за одлазак, ако је знојна и суларија узрокована непробојношћу, то ће се осећати да је облога одеће хладна, али топлина топлине ће се осећати само да ће се топлина топлине само осећати сјајно, нису осетили осећај хладноће, у стварном времену, у стварном времену, у стварном времену. Потребно је специфично загревање даљња процена. 

Верујем да људи који су имали слична искуства имају дубоко разумевање о томе. Када пролазите кроз сложене процедуре, они се морају кретати около у затвореном простору. Иако се ужурбани процес не мења на отвореном, где је стајати у реду, спринтајући или ићи горе и доле, то се може рећи да су свакодневне активности концентрисане током одређеног времена, што је несумњиво тест удобности ципела. . Следећег дана сам носио ове ципеле у болницу да бих прошао кроз неке формалности. Након напорног поподнева, имао сам и више мишљења о тим ципелама. 

Пре свега, осећај притиска на предњи део десне ноге је нестало. Може се рећи да се постепено прилагођава ципелама. У исто време, када седиште седи, део ђона целе ципеле је мекан, али не достиже мекану папучицу силикона. Специфична мека и тешка требало би да буде степен гуме, који се разликује од тврдог егзоскета неких војних чизама, које би требало да помогну у побољшању комфора ципела. Постоје три специфична осећања: Прво, у пети нема укочености, што значи да су ципеле меке и удобне. У другом предњем делу не постоји трнце у луку, што значи да је цео једини једини споменут мекоћом и тврдоћом и не узрокује нелагодност прамца због превише меке једине јединице. Треће, у коленима се не може нелагодност током дана, што значи да је цијела цела ципела има бољу повратну информацију на површини пута и то неће утицати на моје држање ходања јер је превише густа. Овде је мали савет: не само да ће се ходајуће навике људи огледати у ношењу ђонова, али ниво комфора обуће ће такође утицати на ход људи. За неприкладан пример, носите Спринт Спикес, фудбалске ципеле и ципеле за трчање. Постављање ходања на мермерном поду је апсолутно другачије.

Поред тога, мислим да као чизме, анти-клизни имовина се не може занемарити. Многе војне чизме су или не-клизање, а не отпорне на ношење или отпорне на хабање, не-клизање. Разлог је исти као зимске гуме аутомобила и то је и анти-клизање на путу са великим трењем. Једном када ципеле са добрим сексом сретну воду, то је катастрофа. Постоје прашњаве плочице, камење на воду итд. Пут ће имати утицаја на чизме, посебно када се покреће при високој интензитету и прерушено. Захтеви земаљске снаге су већи.

Кад сам изашао из болнице, открио сам да је већ киша. Прошао сам мраморну влажну цесту у парку. Сетио сам се метода провјеравања површине пута коју сам раније видео. Убрзани су малим корацима, а затим се изненада зауставили. Даље је пут био, клизав пут. Ова метода је једноставна и ефикасна.

На овом путу сам га пробао по горњој методи. Тхе Милфорце војне ципеле не могу се рећи да је потпуно не-клизање, али постоји само мало расељавања за брзо убрзање, а чини се да оштар преокрет не осећа се као да се не осећају као да се не осјећају као у великој мери око великог круга. Генерално, одличне перформансе, истовремено у исто време када је назначено да је ова ципела врло способна да ради, и то је врло брз. 

Све у свему, ципеле имају врхунски изглед и снажан осећај технологије. Отпорност на клизање и топлина су много јача од осталих чизама, а стопало се осећа угодно. Одлични дизајн чини ципеле чак ни гломазне чак ни са дебелим ђоновима. Супротно томе, жеља за шетњом и жељом да трчи је снажна. Прилика ће бити анатомска карта која ће видети шта се дешава у ципели. Прва процена је дошла до краја, хвала вам на читању.