Maoni: 110 Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2019-03-19 Asili: Tovuti
Kama sisi sote tunajua, rangi ya kawaida ya buti za kijeshi ni nyeusi na mchanga. Boti nyeusi za mbinu na buti za jangwa za rangi ya mchanga ni buti mbili za kijeshi za msingi, na milforce ina rangi nyingine nyingi maalum zinazofanana na buti za kijeshi pamoja na buti hizi mbili za kijeshi. Leo, huletwa katika buti nyingi za kijeshi. Viatu 'vinavyong'aa' vya kijeshi vilivyoonekana kwa haraka.
7239 full camouflage buti za kijeshi ni moja ya bidhaa zetu nyota. Kwa kweli, buti za kijeshi za camouflage ni za kawaida sana, lakini kipengele maalum cha milforce 7239 ni kwamba buti zake zote ni camouflage ya kijani, ikiwa ni pamoja na ngozi na nyayo za mpira za juu. Ina muundo wa kuficha wa kijani. Lazi za nailoni za mchanga na zipu za nailoni hufanya kazi vizuri na toni za jumla za kuficha.
Tofauti na 7239, buti za polisi 4232 pia ni rangi ya kijani ya camouflage buti za kijeshi, lakini tu nguo ya nylon ni camouflage, sehemu ya ngozi ya mwili wa kiatu na ya juu ni nyeusi, na tofauti ya rangi ni dhahiri. Pekee hutengenezwa kwa pekee ya MD ya rangi ya mchanga na kitambaa cha nylon, na laces na eyelets pia ni mchanga.
Nyekundu ni rangi ya nadra katika rangi ya kijeshi inayofanana, milforce 7264 ni jozi ya buti nyekundu za kijeshi. Boot hii maalum ya kijeshi nyekundu ni desturi iliyofanywa na mmoja wa wateja wetu. Tulifanya marekebisho kidogo kwa kurejelea miundo yetu ya 4206 na 7206. Mwili wa kiatu hutengenezwa kwa ngozi nyekundu ya suede na kitambaa cha nylon. Pekee hutengenezwa kwa chini ya mpira nyekundu sawa na 4206. Haipunguki na inakabiliwa na kuvaa, na pekee ina kazi ya kujisafisha.
Jambo la mwisho kutambulisha ni buti zetu mpya za kijeshi 5239 zenye mwanga mwingi buti za jungle , buti hizi za kijeshi pia hutumia rangi ya camouflage, nguo ya nylon ya safu moja ya kuficha na ngozi ya suede ya kijivu, nyepesi na ya kupumua. Upande wa juu wa pekee una safu mbili za mashimo ya hewa ambayo huruhusu mguu kukauka haraka. Pekee ni soli ya mpira ya kijivu, nyepesi, na uhusiano kati ya ngozi na nguo ya nailoni imeshonwa mara tatu na ina nguvu sana.
Hapo juu ni milforce baadhi ya rangi maalum buti za kijeshi, rangi nyingi maalum zimeboreshwa, kwa sababu sisi ni maendeleo na mauzo ya mkusanyiko wa buti, tutajaribu tuwezavyo kukidhi mahitaji yako.
Kushindwa kwa viatu katika mazingira ya uendeshaji hubeba hatari kubwa sana. Boot moja iliyoathiriwa inaweza kusababisha mguu wa mfereji kwa haraka, malengelenge makali, na hatimaye kuhatarisha misheni nzima.
Katika mazingira ya mbinu na mapigano, kushindwa kwa viatu sio usumbufu tu. Inasimama kama hatari kubwa ya uendeshaji. Wanajeshi hutegemea sana gia zao. Jambo muhimu zaidi la kushindwa mara nyingi ni dhamana ya wambiso inayounganisha sehemu ya juu na outsole.
Utiifu sawa unasalia kuwa ukweli wa hali ya juu kwa vikosi vya kisasa vya jeshi. Nyenzo zisizolingana au upeperushaji wa rangi kati ya bechi hadi bechi husababisha usafirishaji uliokataliwa. Pia husababisha gia iliyo nje ya kanuni na kuathiriwa kwa usawa wa kitengo.
Kupokea gia nyingi za mbinu sio kazi ya kawaida ya kuhifadhi. Hitilafu katika ugawaji saizi au jozi zisizolingana huathiri moja kwa moja utayari wa wanajeshi na rekodi za saa za kupelekwa. Itifaki thabiti na sanifu ya kupokea hufanya kama safu ya mwisho ya utetezi.
Ununuzi wa buti za kijeshi kwa kitengo kizima unahusisha viwango vya juu vya kifedha. Ukosefu wa hesabu moja unaweza kulemaza ugavi wako na kuwaacha wafanyikazi bila vifaa. Upangaji duni wa saizi husababisha haraka hisa iliyokufa.
Kupanga upya kwa upofu zana za mbinu inaonekana kama njia ya haraka ya kuokoa wakati. Unadhani kiwanda kitawasilisha bidhaa halisi uliyopokea mwaka jana. Walakini, hali halisi ya ugavi hufanya dhana hii kuwa hatari sana.
Kusimama kwa muda mrefu wakati wa sherehe, ukaguzi, na majukumu ya kila siku ya utawala huchukua madhara makubwa ya kimwili kwa mwili. Kusimama tuli kwenye nyuso ngumu kama vile sitaha za gwaride la zege huhamisha shinikizo kubwa kupitia sehemu za chini.
Ununuzi wa viatu vya busara kwa kiwango hubeba dhamana kubwa ya uendeshaji. Viatu visivyo na kiwango huathiri moja kwa moja usalama wa wafanyikazi, utayari wa misheni, na ufanisi wa muda mrefu wa bajeti.
NYUMBANI | BUTI | MASOKO | HUDUMA | KUHUSU SISI | HABARI | WASILIANA NASI