اگر چکمههای روی پاهایتان باعث میشود شما احساس ناخوشایندی داشته باشید، تنها نیستید.
به نظر می رسد همه از پوشیدن چکمه های ممنوعه نگران هستند، اما به نظر می رسد هیچ کس نمی تواند دلیل مجوز چکمه ها را بگوید.
در اینجا اطلاعاتی وجود دارد که باید در مورد چکمه های مجاز نظامی بدانید.
اگر چه لیست چکمه های طراحی شده توسط ارتش جامع نیست، اما می تواند به شما در تصمیم گیری آگاهانه برای خرید کفش نیز کمک کند.
'چکمه هزینه دارد'
چکمه ها ارزش پول شما را دارند... البته فقط چکمه های صادر شده توسط ارتش را می توانید پس انداز کنید و بپوشید.
اما همانطور که همه می دانیم، بوت برای همه محیط ها مناسب نیست.
مهم است که چکمه های شما باید به درستی ست شوند، به همین دلیل شما به دنبال یک مارک چکمه نظامی عالی هستید.
در واقع، هر کفشی این گونه است: شماره 10 یک برند ممکن است با شماره 10 یک برند دیگر یکی نباشد.
برخی ممکن است پهن تر باشند، یا انگشت پا یک برند خاص ممکن است کمی پهن تر باشد.
همه شما برندی را که دوست دارید می شناسید، حالا وقت آن است که بفهمید آیا مجاز است یا خیر.
اگر متوجه شدید که چکمههای شما در فهرست 'چکمههای مجاز' زیر نیست، باید در خرید آنها به اندازه کافی محتاط باشید.
به عنوان یک سرباز، چکمه های شما به اندازه هر وسیله ای مهم هستند... نحوه کار پاها بر هر چیز دیگری تأثیر می گذارد.
DA Pam 670-1 چیست؟ به روز رسانی در مورد راه اندازی مجوز چه معنایی دارد؟
در این مورد، منبع سندی به نام AR 670-1 است.
این سند به سندی به نام DA PAM 670-1 اشاره دارد.
DA PAM 670-1 محتوای اصلی قوانین توسعه چکمه است، 303 صفحه است.
البته، آسان کردن انطباق با آنها سخت است!
حالا قوانین چکمه در این دو سند خیلی وقته که وجود داره...
تا آنجا که به چکمه ها مربوط می شود، چیزی تغییر یا اضافه نشده است.
اگر برخی از سربازان متوجه شوند که یک جفت چکمه ای که سال ها پوشیده اند غیرمجاز است، چکمه هایی که شما را در نبرد واقعی حمل کرده اند ممکن است با مقررات مطابقت نداشته باشند.
بنابراین، چکمه های مجاز چه نوع چکمه هایی هستند؟
زیر گزیده ای از چکمه های DA PAM 670-1 است:
'ارتفاع چکمه ها باید بین 8 تا 10 اینچ باشد.'
این چکمه صحرای مردانه از چرم پوست برنزه گوشت گاو، با پنجه ساده و سیستم کفی که با رنگ مواد رویه برنزه مطابقت دارد.
لاستیک و پلی اورتان پلی اتر تنها مواد مجاز زیره هستند.
قسمت بیرونی چکمه مشبک نخواهد بود، بلکه از تمام چرم یا ترکیبی از چرم و غیر مشبک ساخته خواهد شد. '
اگر میخواهید مشخص کنید که چکمههای شما مجاز هستند، لطفاً سؤالات زیر را بپرسید:
آیا آنها از مواد مصنوعی ساخته شده اند؟ اگر چنین است، آنها نیستند.
رویه را نمی توان از چرم مصنوعی، جیر مصنوعی یا 'چرم جنگجوی Wolverine' درست کرد.
چکمه های نظامی رنگ شنی به طور گسترده در محیط های بیابانی، خشک و هوای گرم استفاده می شود. در مقایسه با چکمههای رزمی مشکی یا قهوهای تیره، کفشهای بیابانی با رنگ روشن برای زمینهای شنی، دمای بالا، زمینهای گرد و غبار و لباسهای نظامی که در مناطق خشک استفاده میشوند، مناسبتر هستند.
خرید چکمه های بیابانی ارتش برای خرید عمده با انتخاب یک جفت برای استفاده شخصی متفاوت است. برای واحدهای نظامی، شرکتهای امنیتی، توزیعکنندگان، تامینکنندگان دولتی و خریداران تجهیزات فضای باز، نگرانی اصلی تنها این نیست که چکمهها مناسب به نظر میرسند.
چکمه های نظامی بیابانی تنفسی برای کمک به کاربران در محیط های گرم، خشک و سخت طراحی شده اند. برای سربازان، تیم های امنیتی، پرسنل گشت و کارگران در فضای باز، راحتی فقط به نرمی مربوط نمی شود.
افسران مجری قانون 10 تا 14 ساعت در روز را روی پای خود می گذرانند. آنها به سرعت از ایستادن طولانی مدت به تعقیب پا با شدت بالا تغییر می کنند. این روال سخت نیاز به کفش های استثنایی دارد.
بسیاری از اعضای سرویس روزانه یک درگیری دردناک را تحمل می کنند. آنها بین حفظ سلامت جسمانی خود و پیروی از مقررات سختگیرانه یکنواخت مبارزه می کنند. کفش های استاندارد اغلب باعث آسیب های ناتوان کننده می شوند. سربازان اغلب تاول، فاسیای کف پا و خستگی شدید مفاصل را تجربه می کنند.
سرمایه گذاری روی کفش های تاکتیکی تخصصی به معنای اولویت دادن به عملکرد و راحتی است. عملیات با سرعت بالا این چرخ دنده را هر روز به حد مطلق می رساند. در نهایت، زمین خشن یک واقعیت اجتناب ناپذیر را دیکته می کند.
شیفت های 12 تا 48 ساعته یک واقعیت فیزیکی سخت را نشان می دهد. کفش هرگز فقط بخش دیگری از یونیفرم نیست. این به عنوان تجهیزات حفاظت فردی حیاتی عمل می کند. این به طور مستقیم استقامت میدانی شما را دیکته می کند. همچنین از سلامت مفصل شما در دراز مدت محافظت می کند.
در محیط های پر خطر، کف کفش اغلب به نقطه شکست حیاتی برای حرفه ای ها تبدیل می شود. لغزش ناگهانی یا کشش ضعیف سطح مستقیماً ایمنی اپراتور را به خطر می اندازد، تحرک را محدود می کند و موفقیت نهایی ماموریت را تهدید می کند.
