Maoni: 122 Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2018-11-23 Asili: Tovuti
Viatu vya mavazi vinaweza kugawanywa katika viatu vya Oxford (Oxford) na viatu vya Derby (Derbies), ambavyo kwa ujumla hufanywa kwa kutumia Goodyear. Tofauti ni kwamba sehemu ya Stud ya Derby iliyo na eyelet imefunguliwa na kiatu cha oxford kinasisitizwa chini ya vamp. Kijadi, lace hii ya karibu ya viatu vya oxford inaonekana kuwa kali zaidi.
Kwa ujumla, kuna aina mbili za oxford viatu vya ofisi , moja ni viatu vya oxford vilivyo na vichwa vya gorofa na vingine ni viatu vya oxford vya mtindo wa tatu.
Viatu vya oxford vyenye kichwa cha gorofa havina ngozi kwenye vidole vya miguu na hakuna mapambo ya kuchonga. Ni mtindo wa kifahari zaidi wa viatu vya oxford. Black flat-headed Oxford ni viatu vya kawaida vya mavazi. Viatu vya oxford vya kuunganisha vidole vitatu ni viatu vya flatter oxford. Kuna kipande cha ngozi kwenye vidole (wakati mwingine pia kuna visigino), ambayo ndiyo huvaliwa zaidi.
Katika zama za waungwana wa jadi, kiatu cha mavazi ya kitamaduni zaidi ni mtindo wa pamoja wa tatu. Kwa mfano, kuvaa mavazi ya asubuhi lazima iwe na vifaa vya kuunganisha tatu, wakati mavazi ya jioni na cabaret, nguo ndogo na ngozi ya patent oxford mbili-pamoja. Siku hizi, tabia za adabu hupungua polepole. Katika matukio ya biashara ya jumla, bila kujali mchana na usiku, mifano ya viunganisho vitatu inaweza kusema kuwa ni viatu vya kila siku muhimu kwa watu wa biashara.
Mtindo wa Cap Toe una trim ya usawa kwenye toe na kushona kwa usawa kwenye toe. Viatu vya kawaida vya ngozi vinavyovaliwa katika sare za kijeshi ni viungo vitatu. Mtindo wa viungo vitatu wenye vichwa vya mraba ambao ni mkali sana na wa sanamu ni mkubwa sana kwa watu wengi kuonekana wa ajabu kidogo. Mtindo wa mviringo kidogo unalingana zaidi na urembo wa umma, kama vile ufuatao Viatu vya ofisi vya mtindo mweusi kwa bei nafuu 1265.
Mstari wa vidole ni pande zote na kifahari, na sio wepesi wala avant-garde. Nyuma ya mguu ni ya juu, mguu ni karibu zaidi na mguu, na toe hufanya arc tatu-dimensional, laini, kifahari na nzuri.
Mchakato wa viatu vya ngozi una tofauti kuu mbili: saruji na goodyear. Kwa nini mbinu ya goodyear ni bora zaidi?
Kwanza kabisa, viatu vya goodyear ni mwendelezo wa classics na ladha. Katika siku za zamani, hapakuwa na gundi, na hapakuwa na njia ya kufanya viatu. Waheshimiwa na wakuu walivaa viatu vya ngozi vilivyounganishwa kwa mkono. Tamaduni hii inaendelea hadi leo. Hadi sasa, darasa la wasomi bado linapenda kuvaa viatu vilivyounganishwa na mikono, ambayo ni kuendelea kwa utamaduni wa jadi wa nguo za wanaume na ishara ya ladha.
Pili, viatu vya suture vina maisha ya muda mrefu na vinaweza kuepuka hali ya chini ya aibu. Kulingana na kiwango cha mchakato, wakati adhesive imevaliwa kwa muda mrefu au mazingira ni mbaya, sifa za mchakato wa wambiso zitakuwa batili hatua kwa hatua, na tukio la kupasuka na kuanguka haliwezi kutengwa. Ya juu na ya pekee yana uhusiano wa suture, ambayo kwa kiasi kikubwa huepuka hali ya aibu, hivyo inafaa hasa kwa watu wa juu. Viatu vya ngozi vya ufundi wa jadi wa suture ni kawaida. Walakini, ngozi haiwezi kustahimili kuvaa, na inasita kidogo kwa wafanyikazi wa kola nyeupe ambao wanahitaji kuivaa kama viatu vya kusafiri kila siku na kuichukua kwa njia ya chini ya ardhi na barabara. Kwa kuwa pekee ya mpira ni ya vitendo zaidi, kwa nini mchakato wa mwaka mzuri hauwezi kuunganishwa na pekee ya mpira?
1285 inafanywa na Goodyear na pekee ya mpira na muundo usio na kuingizwa kwenye kisigino. Inayostahimili maji, isiyoteleza na inayostahimili abrasion ni bora kuliko sehemu ya chini ya ngozi.
Viatu vya mavazi nyeusi kutokaMilforce bila shaka ni rangi ambayo wanaume wa biashara wanapaswa kuwa nayo. Ni rasmi na nzuri. Bluu ya giza, kijivu, navy, kupigwa, viatu vya ngozi nyeusi vinaweza kuvikwa katika rangi yoyote ya giza. Baada ya kuwa na jozi ya viatu vya ngozi nyeusi, watu wengi watazingatia kahawia katika jozi ya pili. Wanaume wanaovaa nguo rasmi ambao wanapenda kuwa na hisia ya mtindo, wangependa kuvaa suti za giza na viatu vya kahawia. Mavazi ya kijivu pia inaweza kuendana na kahawia nyeusi. Rangi ni nyepesi au zaidi.
Kushindwa kwa viatu katika mazingira ya uendeshaji hubeba hatari kubwa sana. Boot moja iliyoathiriwa inaweza kusababisha mguu wa mfereji kwa haraka, malengelenge makali, na hatimaye kuhatarisha misheni nzima.
Katika mazingira ya mbinu na mapigano, kushindwa kwa viatu sio usumbufu tu. Inasimama kama hatari kubwa ya uendeshaji. Wanajeshi hutegemea sana gia zao. Jambo muhimu zaidi la kushindwa mara nyingi ni dhamana ya wambiso inayounganisha sehemu ya juu na outsole.
Kupokea gia nyingi za mbinu sio kazi ya kawaida ya kuhifadhi. Hitilafu katika ugawaji wa ukubwa au jozi zisizolingana huathiri moja kwa moja utayari wa askari na rekodi za saa za kupelekwa. Itifaki thabiti na sanifu ya kupokea hufanya kama safu ya mwisho ya utetezi.
Ununuzi wa buti za kijeshi kwa kitengo kizima unahusisha viwango vya juu vya kifedha. Ukosefu wa hesabu moja unaweza kulemaza ugavi wako na kuwaacha wafanyikazi bila vifaa. Upangaji duni wa saizi husababisha haraka hisa iliyokufa.
Kupanga upya kwa upofu zana za mbinu inaonekana kama njia ya haraka ya kuokoa wakati. Unadhani kiwanda kitawasilisha bidhaa halisi uliyopokea mwaka jana. Walakini, hali halisi ya ugavi hufanya dhana hii kuwa hatari sana.
Kusimama kwa muda mrefu wakati wa sherehe, ukaguzi, na majukumu ya kila siku ya utawala huchukua madhara makubwa ya kimwili kwa mwili. Kusimama tuli kwenye nyuso ngumu kama vile sitaha za gwaride la zege huhamisha shinikizo kubwa kupitia sehemu za chini.
Ununuzi wa viatu vya busara kwa kiwango hubeba dhamana kubwa ya uendeshaji. Viatu visivyo na kiwango huathiri moja kwa moja usalama wa wafanyikazi, utayari wa misheni, na ufanisi wa muda mrefu wa bajeti.
Kupeleka katika mazingira ya kitropiki huhakikisha kwamba miguu yako italowa. Unyevu hufanya kama hatari ya mara kwa mara ya uendeshaji, sio usumbufu wa mara kwa mara. Unakabiliwa na tatizo kali la viatu: jaribu kuzuia maji yasiingie, au acha yatoke haraka.
NYUMBANI | BUTI | MASOKO | HUDUMA | KUHUSU SISI | HABARI | WASILIANA NASI