Maoni: 108 Mwandishi: Wakati wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2018-10-09 Asili: Tovuti
Viatu vya kijeshi vilibuniwa awali na Nathan Clark (unajua, jamaa kutoka Clarks), yeye mwenyewe alipata msukumo kutoka kwa viatu vya kijeshi vilivyotengenezwa nyumbani vilivyochezwa na askari wa Burma.
Alipokuwa akihudumu na Brigedi ya Afrika Magharibi wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, aliona buti nyepesi, mbaya za suede na akaamua kuleta muundo huu wa vitendo nyumbani kwake. Songa mbele kwa miaka 70 hivi, na muundo asili wa Bw Clarks ni msingi wa viatu vya kudumu hivi kwamba huko Ufaransa kiatu cha jangwani kinajulikana kwa upendo kama 'Les Clarks'.
Viatu vya kupambana na jangwa hutoa mtindo sawa na suede lakini kuwa na pekee ya nene ili kuifanya iwe rahisi zaidi na ya kudumu. Kuna aina ya urefu. Hizi huinuka juu ya kifundo cha mguu wako na zinaweza kufungwa hadi juu, kuiga mtindo wa kawaida wa mapigano na viatu vya kijeshi. Pia zinapatikana katika mtindo wa kiatu cha 'kutembea' wa kifundo cha mguu ili kukusaidia unapokuwa unafanya kazi.
Hizi zinafaa zaidi kwa mabadiliko mabaya ya hali ya hewa, kwa hivyo zinaweza kukuchukua mwaka mzima. Hata hivyo, wao ni vigumu zaidi kwa mtindo na kuingiza katika WARDROBE yako kutokana na sura yao chunky na urefu, licha ya kivuli cha mchanga cha neutral. Viatu vya jangwani vya vita na vya kijeshi vinafaa zaidi kwa wale wanaotafuta buti za kazi za kudumu, au ziko katika mtindo wa kijeshi, kwa vile wanaonekana vizuri na suruali za kupambana. Hata zile za kuficha.
Viatu vya jangwa kwa muda mrefu vimekuwa viatu vya kawaida kwa wanaume wengi. Ni mechi kamili kwa kila aina ya nguo.
Pamoja na kuvaa rasmi
Unapofikiria jozi ya buti za jangwani si lazima ufikirie kuvivalisha. Hili ndilo tunalohitaji kukabiliana nalo kwani wanaweza kuwa kiatu kizuri kwa hafla rasmi zaidi. Bila shaka, hii inategemea unavaa na nguo gani kwani huwezi kuziunganisha na jeans kwa mwonekano rasmi. Lakini, ukivaliwa na jozi ya suruali na shati rasmi unaweza kuwa na mwonekano mzuri ambao unafaa na maridadi.
Vaa jozi ya buti nyeusi za jangwa zilizotengenezwa kutoka MILFORCE mwenye shati jeupe na kulitia pamoja na jozi ya suruali nyeusi rasmi. Kwa sababu unatafuta mwonekano rasmi zaidi, ningependekeza dhidi ya kukunja sehemu za chini za suruali yako. Tunajua sisi ni viongozi wa pakiti linapokuja suala la kukunja chini ya suruali au jeans yako, lakini wakati huu, tungesema usifanye hivyo. Hii huweka mwonekano rasmi badala ya kuupa msisimko wa kawaida na suruali iliyoviringishwa.
Tupa koti la juu juu ili liwe zuri kabisa na utakuwa vizuri kwenda. Kwa sababu ya msimu, overcoat nyeusi itakuweka joto bila kuacha mtindo. Bila shaka, si lazima kwenda kwa namba nyeusi, unaweza kuchagua kuvaa kijivu au hata rangi ya ngamia.
Pamoja na kuvaa kawaida
Kwa hivyo una jozi yako mpya ya kuchapa chapa ya jangwa, sasa unahitaji msukumo wa jinsi ya kuivaa. Ili kuanza mwongozo wetu wa mtindo tutaangalia njia ya kawaida ya kuvaa mtindo kama huu: kama njia ya kufurahisha kati ya kiatu mahiri au brogue, na mkufunzi wa kawaida. Wasifu wao mwembamba na kifundo cha mguu wa urefu wa kati hujikopesha kikamilifu kwa kuvaa na jozi ya jeans nyembamba au chinos iliyounganishwa na tee nyeupe nyeupe, polo au shati ya kawaida. Iwe kwa tafrija ya usiku na wenzi, tarehe ya kwanza au uvivu wa wikendi tu, kiatu cha jangwani kilichovalia suede au ngozi ya nta ni suluhisho la haraka ili kuboresha mwonekano wako wa kawaida.
Kwa hali ya kawaida basi kwa nini usijaribu kuvaa shati nyekundu ya flana na jozi ya jeans mbichi ya denim. Shati nyekundu ya flannel inafanya kazi kwa kweli dhidi ya hue ya bluu ya jeans, ambayo, kwa upande wake, inafanya kazi dhidi ya rangi ya beige ya viatu vinavyofanya kwa pande zote kuangalia kamili ya kawaida msimu huu.
Shorts?
Kuvaa buti zenye kaptula kunaweza kusikika kama chaguo la kipekee, lakini hivyo ndivyo zilivyovaliwa mara ya kwanza - kama sehemu ya sare ya Jeshi la Uingereza katika hali ya hewa ya joto na unyevu wa Burma. Mwonekano bado unafanya kazi vizuri leo kama sehemu ya mwonekano wa kawaida wa hali ya hewa ya joto. Mitindo ya suede nyepesi ni bora kuvaa kwa kifupi na hakuna (au hakuna-show) soksi, pamoja na tee rahisi au iliyopigwa au shati ya kifungo.
Sehemu ya mvuto wa kiatu cha jangwani iko katika ujenzi wake wa suede laini, na kuifanya kuwa mbadala rahisi kwa mitindo rasmi ya buti. Lakini kama aficionado yeyote wa viatu anavyojua, kuweka suede kuonekana safi siku hadi siku inaweza kuwa ndoto. Binafsi, tunafikiri kuwa kiatu cha jangwani kinaonekana kizuri kwa kuchakaa kidogo, lakini ikiwa unapendelea mwonekano mpya wa kisanduku, nyunyiza kabla ya kutumia kwanza na suede protector kama vile Crep Protect. Hii sio tu inalinda dhidi ya uchafu na uchafu wa kila siku, lakini ina faida ya ziada ya kuzuia 'kutokwa na damu kwa denim' - madoa ya bluu yanayoachwa kwenye suede kwa kugusana kwa muda mrefu na rangi za indigo katika denim mbichi. Vinginevyo, vaa tu na ufurahie!
Kushindwa kwa viatu katika mazingira ya uendeshaji hubeba hatari kubwa sana. Boot moja iliyoathiriwa inaweza kusababisha mguu wa mfereji kwa haraka, malengelenge makali, na hatimaye kuhatarisha misheni nzima.
Kupokea gia nyingi za mbinu sio kazi ya kawaida ya kuhifadhi. Hitilafu katika ugawaji wa ukubwa au jozi zisizolingana huathiri moja kwa moja utayari wa askari na rekodi za saa za kupelekwa. Itifaki thabiti na sanifu ya kupokea hufanya kama safu ya mwisho ya utetezi.
Ununuzi wa buti za kijeshi kwa kitengo kizima unahusisha viwango vya juu vya kifedha. Ukosefu wa hesabu moja unaweza kulemaza ugavi wako na kuwaacha wafanyikazi bila vifaa. Upangaji duni wa saizi husababisha haraka hisa iliyokufa.
Kupanga upya gia za mbinu bila upofu inaonekana kama njia ya haraka ya kuokoa muda. Unadhani kiwanda kitawasilisha bidhaa halisi uliyopokea mwaka jana. Walakini, hali halisi ya ugavi hufanya dhana hii kuwa hatari sana.
Kusimama kwa muda mrefu wakati wa sherehe, ukaguzi, na majukumu ya kila siku ya utawala huchukua madhara makubwa ya kimwili kwa mwili. Kusimama tuli kwenye nyuso ngumu kama vile sitaha za gwaride la zege huhamisha shinikizo kubwa kupitia sehemu za chini.
Ununuzi wa viatu vya busara kwa kiwango hubeba dhamana kubwa ya uendeshaji. Viatu visivyo na kiwango huathiri moja kwa moja usalama wa wafanyikazi, utayari wa misheni, na ufanisi wa muda mrefu wa bajeti.
Kupeleka katika mazingira ya kitropiki huhakikisha kwamba miguu yako italowa. Unyevu hufanya kama hatari ya mara kwa mara ya uendeshaji, sio usumbufu wa mara kwa mara. Unakabiliwa na tatizo kali la viatu: jaribu kuzuia maji yasiingie, au acha yatoke haraka.
Mazingira ya anga yanatoa hatari za kipekee ambazo viatu vya kawaida vya mbinu haviwezi kupunguza, na kufanya uteuzi wa viatu maalum kuwa uamuzi wa lazima wa usalama na utiifu.
NYUMBANI | BUTI | MASOKO | HUDUMA | KUHUSU SISI | HABARI | WASILIANA NASI