Maoni: 113 Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2018-08-16 Asili: Tovuti
Ikiwa unaishi katika nchi yenye mvua, kuna mvua ya mara kwa mara mwaka mzima. Iwe ni mafunzo ya kijeshi au uchunguzi wa nje, baadhi ya shughuli za nje bado ziko porini. Ukikutana na barabara zenye matope, unaweza kuonyesha umuhimu wa jozi ya kuzuia maji buti za kijeshi . Wanavaa kwenye mvua, askari hawana haja ya kuepuka madimbwi yoyote, maji machafu ya mvua hayatakuwa na athari yoyote kwenye buti, na mvua haiwezi kuathiri maendeleo ya askari. Kuzuia maji ya mvua pia ni kazi kuu ya buti nyingi leo. Bidhaa nyingi zimezindua mfululizo wao wa kuzuia maji. Kwa hiyo unaweza kununua wapi buti zisizo na maji? MILFORCE itakujulisha kuhusu baadhi buti za kijeshi zisizo na maji iliyoundwa na wabunifu wetu.
Njia mbili za buti za kijeshi zisizo na maji ni kuchagua nyenzo zisizo na maji, au soksi zisizo na maji zilizoundwa na membrane ya kuzuia maji na kupumua. Njia ya kwanza ni kwamba kazi ya kuzuia maji itapoteza hatua kwa hatua na ugani wa wakati wa kuvaa. Njia ya pili inahitaji matengenezo ya mara kwa mara, ikiwa ni kulowekwa kwa muda mrefu, itakuwa pia kupenyeza.
Soksi isiyo na maji ni kifuniko cha kuzuia maji na kupumua kwa viatu vya nje.
Imetengenezwa kwa membrane isiyo na maji na inayoweza kupumua. Imetengenezwa kwa kitambaa cha nguo cha synthetic. Ni nyepesi kwa uzito na ina molekuli zisizo na maji ili kuzuia maji kutoka kwa viatu. Wakati huo huo, nyenzo zinahitajika kupumua ili kuweka ngozi kwenye miguu kavu. Utendaji wa kuzuia maji ya buti za kijeshi za kitaalamu za kuzuia maji ni hasa kulingana na soksi za kuzuia maji, hivyo inaweza kugawanywa katika aina tatu: soksi zisizo na maji, soksi za nusu za maji na soksi kamili za maji. Soksi kamili ni utando usio na maji na unaoweza kupumua kwenye kiatu. Nusu-sock ni membrane isiyo na maji na ya kupumua karibu na viatu na sio chini. Soksi zifuatazo zisizo na maji ni dakika 60 na zisizo na maji ni miduara 20000.


Mazingira ya matumizi yanahusiana na urefu wa uso wa maji. Ikiwa uso wa maji ni wa chini kuliko kifuniko cha kuzuia maji, athari ya kuzuia maji inakubalika kabisa. Ikiwa uso wa maji ni karibu na mstari wa juu wa kifuniko cha kuzuia maji, baada ya boot kuingizwa kwa muda, maji juu ya uso wa ngozi na safu ya kifuniko cha maji itasababisha jambo la siphon na kupenya ndani ya kiatu. Ikiwa kiwango cha maji ni cha juu kuliko mstari wa juu wa kifuniko cha kuzuia maji, maji yatapenya haraka ndani ya kiatu. Kwa kweli, buti za kijeshi zisizo na maji hutumiwa kwa maeneo ya baridi, au juu ya mstari wa theluji. Ili kuzuia theluji kuingia kwenye viatu, viatu na soksi zilizowekwa zitasababisha miguu kupoteza joto haraka na baridi. Unapokabiliwa na theluji ya kina au leeches, lazima utumie buti za kitaaluma za kuzuia maji.
MILFORCE itakuambia kuhusu hatua za uzalishaji wa soksi za paa za maji.
Kwanza, kiwanda chetu kinashona turubai iliyokatwa, na bonyeza kipande cha kuzuia maji kwenye mstari wa gari ili kuzuia maji kuvuja kwenye mshono. Pili, bonyeza kipande kizima cha ukanda wa kuzuia maji chini. Tatu, kila mtu atalazimika kufanya mtihani wa kuzuia maji. Nne; soksi zisizo na maji bila matatizo zitakaushwa kwa matumizi. Hatimaye, na kiwanda chetu huunganisha soksi nzuri za kuzuia maji na sehemu za juu za buti pamoja. Baada ya ukingo, viatu vya kuzuia maji vitafanyika. Mchakato mzima wa soksi haupaswi kufungwa na vitu vikali ili kuepuka kuvuja kwa maji.
Boti nyepesi za kijeshi zisizo na maji zina mtindo mzuri, safu ya kifahari iliyopinda na ni nzuri na ya kutawala. Nyenzo zisizo na maji huhakikisha miguu ya starehe na kavu. Boti kutoka MILFORCE zina uzuri wa kipekee, kuonyesha rangi tofauti na mitindo tofauti. Ndani imeundwa na soksi zisizo na maji, ambayo hufanya kiasi cha kutolea nje kuwa kikubwa na kavu. Boti za kijeshi na kudumu kwa nguvu zina utendaji mzuri wa kuzuia maji, zinaweza kuzuia kwa ufanisi uvamizi wa mvua na haogopi unyevu, na hupendwa sana na mashabiki wa kijeshi.
Kushindwa kwa viatu katika mazingira ya uendeshaji hubeba hatari kubwa sana. Boot moja iliyoathiriwa inaweza kusababisha mguu wa mfereji kwa haraka, malengelenge makali, na hatimaye kuhatarisha misheni nzima.
Katika mazingira ya mbinu na mapigano, kushindwa kwa viatu sio usumbufu tu. Inasimama kama hatari kubwa ya uendeshaji. Wanajeshi hutegemea sana gia zao. Jambo muhimu zaidi la kushindwa mara nyingi ni dhamana ya wambiso inayounganisha sehemu ya juu na outsole.
Utiifu sawa unasalia kuwa ukweli wa hali ya juu kwa vikosi vya kisasa vya jeshi. Nyenzo zisizolingana au upeperushaji wa rangi kati ya bechi hadi bechi husababisha usafirishaji uliokataliwa. Pia husababisha gia iliyo nje ya kanuni na kuathiriwa kwa usawa wa kitengo.
Kupokea gia nyingi za mbinu sio kazi ya kawaida ya kuhifadhi. Hitilafu katika ugawaji wa ukubwa au jozi zisizolingana huathiri moja kwa moja utayari wa askari na rekodi za saa za kupelekwa. Itifaki thabiti na sanifu ya kupokea hufanya kama safu ya mwisho ya utetezi.
Ununuzi wa buti za kijeshi kwa kitengo kizima unahusisha viwango vya juu vya kifedha. Ukosefu wa hesabu moja unaweza kulemaza ugavi wako na kuwaacha wafanyikazi bila vifaa. Upangaji duni wa saizi husababisha haraka hisa iliyokufa.
Kupanga upya kwa upofu zana za mbinu inaonekana kama njia ya haraka ya kuokoa wakati. Unadhani kiwanda kitawasilisha bidhaa halisi uliyopokea mwaka jana. Walakini, hali halisi ya ugavi hufanya dhana hii kuwa hatari sana.
Kusimama kwa muda mrefu wakati wa sherehe, ukaguzi, na majukumu ya kila siku ya utawala huchukua madhara makubwa ya kimwili kwa mwili. Kusimama tuli kwenye nyuso ngumu kama vile sitaha za gwaride la zege huhamisha shinikizo kubwa kupitia sehemu za chini.
Ununuzi wa viatu vya busara kwa kiwango hubeba dhamana kubwa ya uendeshaji. Viatu visivyo na kiwango huathiri moja kwa moja usalama wa wafanyikazi, utayari wa misheni, na ufanisi wa muda mrefu wa bajeti.
NYUMBANI | BUTI | MASOKO | HUDUMA | KUHUSU SISI | HABARI | WASILIANA NASI