Dziś przedstawimy nowy model low-cut buty policyjne firmy Milforce ze stycznia 2019.
Nikt by nie pomyślał, że te dwie pary butów pochodzą od Milforce, przełamują styl buty wojskowe i wyglądają bardziej jak tenisówki do biegania. Tak naprawdę te dwa buty to nowy styl naszych taktycznych butów policyjnych, a nie zwykłych butów sportowych.
Czarny styl 4129 ma wiele zalet. Głównym materiałem cholewki jest tkanina nylonowa oraz materiał z mikrofibry. Odporna na rozdarcia tkanina nylonowa jest oddychająca i wygodna. Mikrofibra jest lżejsza niż inne materiały. Obcas wykonany jest z cekinowego materiału odblaskowego, który odbija światło w ciemności. Światło działa jako ostrzeżenie. Zewnętrzny obwód buta obszyto pogrubionym wzorzystym materiałem z mikrofibry, który działa tłumiąco i zwiększa tarcie. Jedną z najważniejszych cech tego funkcjonalnego buta jest dodanie po raz pierwszy elementów inteligentnego systemu sznurowania do butów o niskiej cholewce. Czarna, szybko obracająca się klamra ułatwia zakładanie i zdejmowanie, a konstrukcja pięty z uchwytem jest również wygodna dla użytkownika. Załóż i zdejmij. Podeszwa jest tak dobra, jak podeszwa MD z gumy EVA+, która jest lekka i wygodna w noszeniu. Ogólnie rzecz biorąc, 4129 to bardzo dobre buty bez butów, które można używać jako wygodne buty do pracy lub jako buty taktyczne do ogólnego treningu.
Dla odmiany model 7111 buty na pustynię piaskową są bardzo niskoprofilowe. To także nowość w lutym. Buty wykonane są z siateczki w kolorze piaskowym. Palce i pięta wykonane są ze skóry i wzmocnione, a podeszwa to najlżejszy spód PU. Sznurówki to tradycyjne, odporne na pękanie sznurowadła nylonowe. Cały but jest wygodny i oddychający. To bardzo wygodne buty dojazdowe, które doskonale nadają się do noszenia w pomieszczeniach.
Te dwa buty są dostępne w pomieszczeniach zamkniętych. Model 4129 można nosić na zewnątrz. Komfort modelu 7111 jest jeszcze lepszy. Każdy ma swoją własną charakterystykę. W styczniowej nowości najbardziej rzucają się w oczy dwa buty policyjne.
Zamawianie obuwia dla agencji rządowych wymaga zrównoważenia rygorystycznych budżetów z zapotrzebowaniem na sprzęt o wysokiej wydajności. Nabywcy instytucjonalni i kwatermistrzowie poruszają się po rozdrobnionym rynku wypełnionym złożonymi standardami zgodności i zmiennymi łańcuchami dostaw.
Zdrowie stóp decyduje o bezpieczeństwie, wytrzymałości i skupieniu funkcjonariusza podczas wyczerpujących, trwających od 10 do 12 godzin zmian. Stały dylemat polega na wyborze obuwia, które blokuje wilgoć zewnętrzną, w porównaniu z obuwiem, które odprowadza ciepło wewnętrzne.
W ciągu ostatniej dekady obuwie przeznaczone dla organów ścigania i służb ratowniczych uległo znacznemu przesunięciu w stronę projektów szybko wdrażanych. Funkcjonariusze patroli, ratownicy medyczni i pracownicy ochrony coraz częściej polegają na modelach zapinanych z boku, aby sprostać wymagającym wymaganiom zmianowym.
Praca patroli organów ścigania z biegiem czasu powoduje fizyczne zniszczenie ludzkiego ciała. Spędzasz 12-godzinne zmiany stojąc na asfalcie, biegając po nieprzewidywalnym terenie i nosząc od 20 do 30 funtów sprzętu na pasku służbowym i kamizelce.
Wybór odpowiednich wojskowych butów pustynnych jest niezbędny dla użytkowników, którzy działają w gorącym, suchym i wymagającym środowisku. W przeciwieństwie do zwykłego obuwia outdoorowego, wojskowe buty pustynne muszą zapewniać równowagę między oddychalnością, trwałością, przyczepnością, ochroną i długotrwałym komfortem noszenia.
Wodoodporne wojskowe buty pustynne mogą początkowo wydawać się niezwykłe. Pustynne środowisko często kojarzy się z upałem, piaskiem, kurzem i suchą pogodą, dlatego wielu kupujących zakłada, że wodoodporna ochrona nie jest konieczna. W rzeczywistości użytkownicy wojskowi i taktyczni mogą spotkać się z bardziej złożonymi warunkami niż czysty suchy piasek.
Wojskowe buty pustynne używane na Bliskim Wschodzie i w Arabii Saudyjskiej muszą wytrzymać nie tylko wysokie temperatury. Regiony te mogą obejmować otwartą pustynię, kamienisty teren, drobny piasek, suche drogi, tymczasowe obozy, obszary dla pojazdów i okazjonalnie mokre lub błotniste powierzchnie.
