50년대, 60년대, 70년대에 사용된 영국 퍼레이드 신발로, 발뒤꿈치의 금속 '말 신발'과 가죽 밑창의 금속 스터드로 유명합니다. 이것들 군용 부츠 는 '탄약 부츠'라고 불립니다.
퍼레이드 부츠, 드릴 부츠라고도 알려진 탄약 부츠. 1880년대 후반부터 1950년대 후반까지 영국군의 표준 신발입니다. 영국군은 1차 세계대전 이후 하사관을 위한 검은색 가죽 앵클부츠로 복귀했습니다. 바깥쪽이 매끄러운 가죽으로 제작된 이 신발은 1930년대부터 이전 군수품 작업자가 사용했던 것과 유사한 스타일의 보호용 발가락 캡이 장착되었습니다. 이는 이러한 스타일의 부츠가 '탄약 부츠'로 알려진 이유를 설명할 수 있습니다. 이들은 19세기 초에 활약하던 앵클부츠를 대체해 당시 전장의 주력이 됐다.
탄약 부츠는 가죽 끈, 철제 뒤꿈치 판과 발가락 판, 철로 장식된 가죽 밑창이 있는 안감이 없는 발목 부츠였습니다. 뱀프(앞면)와 쿼터(옆면)는 종종 토 케이스(토 캡) 및 카운터(힐 캡)보다 대조되는 유형의 가죽으로 만들어졌으며, 하나는 '페블 그레인'(딤플) 가죽으로 만들어졌고 다른 하나는 부드러운 가죽으로 만들어졌습니다. 편안함보다는 튼튼하고 오래 지속되도록 설계되었습니다. 징이 박힌 밑창은 착용자가 행진할 때 큰 소리를 내며 '크런치'라는 별명을 얻었습니다.
가장 특별한 탄약 부츠는 발뒤꿈치에 금속 '말 신발'이 있고 가죽 밑창에 금속이 박혀 있습니다. 이 신발 중 일부는 대부분 가죽 밑창으로 만들어졌습니다. 사무실 신발 . 강철 못의 역할은 가죽을 줄이는 것입니다. 하의의 마모로 인해 장교들의 발걸음도 더욱 울려 퍼집니다. 이 두 오피스화는 밑창에 철제를 적용해 기존의 불편했던 점을 개선한 신발이다. 단단한 아웃솔을 적용하여 내부의 편안함을 극대화했습니다.
일종의 '탄약장화'도 있는데 하이탑이다. 가죽 부츠 , 우리는 일반적으로 퍼레이드 부츠라고 부르며, 현재 퍼레이드 부츠는 일반적으로 군사 퍼레이드 복장으로 사용됩니다. 부츠는 많은 훈련과 관심의 대상이었습니다. 높은 광택을 얻는 것이 종종 목표였으며 깊은 광택이 나올 때까지 몇 시간 동안 '불링'(강력한 광택)을 필요로 했습니다. 밝은 표면은 그의 시끄러운 발걸음과 어우러져 열병식에서 군인들의 활약을 더한다.
2018년 출시된 새로운 블랙 탄약부츠 2종입니다: 앵클부츠, 6개의 아일릿, 루즈한 텅, 발가락과 뒤꿈치의 가죽 캡, 두꺼운 가죽 밑창, 뒤꿈치의 금속 말굽, 밑창. 금속 리벳. 갑피에는 매우 단단한 가죽이 있습니다. 부츠는 Goodyear 웰트 밑창, 더 두꺼운 갑피 가죽, 더 튼튼한 강철 스터드 및 적층 가죽 밑창으로 개선되었습니다. 북아프리카 사막, 버마의 정글 노르망디 해변에서 뛰어난 성능을 발휘합니다.
모래색 군용 부츠는 사막, 건조 및 더운 날씨 환경에서 널리 사용됩니다. 검은색이나 짙은 갈색의 전투화에 비해 밝은 색상의 사막 신발은 모래 지형, 고온, 먼지가 많은 땅, 건조한 지역에서 사용되는 군복 스타일에 더 적합합니다.
대량 조달을 위해 군용 사막 부츠를 구입하는 것은 개인용으로 한 켤레를 선택하는 것과 다릅니다. 군부대, 보안업체, 유통업체, 정부 공급업체, 아웃도어 장비 구매자의 주요 관심사는 부츠가 어울리는지 여부만이 아닙니다.
통기성이 뛰어난 군용 사막 부츠는 사용자가 덥고 건조하며 까다로운 환경에서도 편안함을 유지할 수 있도록 설계되었습니다. 군인, 보안팀, 순찰대원, 야외 근무자에게 편안함은 단지 부드러움에만 국한되지 않습니다.
법 집행관은 하루에 10~14시간을 서서 보냅니다. 그들은 장시간 서 있는 자세에서 고강도 발 추적 동작으로 빠르게 전환합니다. 이 엄격한 루틴에는 뛰어난 신발이 필요합니다.
많은 장병들이 날마다 고통스러운 갈등을 겪고 있습니다. 그들은 신체 건강을 유지하는 것과 엄격한 유니폼 규정을 준수하는 것 사이에서 고심하고 있습니다. 표준 신발은 종종 심각한 부상을 유발합니다. 군인들은 물집, 족저근막염, 심한 관절 피로를 자주 경험합니다.
특수 전술 신발에 투자한다는 것은 성능과 편안함을 우선시한다는 것을 의미합니다. 빠른 템포 작업으로 인해 이 장비는 매일 최대의 한계에 도달합니다. 결국, 험난한 지형은 피할 수 없는 현실을 요구합니다.
12~48시간 교대근무는 가혹한 물리적 현실을 제시합니다. 신발은 결코 유니폼의 또 다른 부분이 아닙니다. 이는 중요한 개인 보호 장비 역할을 합니다. 이는 현장 지구력을 직접적으로 결정합니다. 또한 장기적인 관절 건강을 보호합니다.
위험이 큰 환경에서 신발 밑창은 전문가에게 중요한 실패 지점이 되는 경우가 많습니다. 갑작스러운 미끄러짐이나 표면 견인력 부족은 운전자의 안전을 직접적으로 위협하고 이동성을 제한하며 궁극적인 임무 성공을 위협합니다.