Viatu vya gwaride vya Uingereza vilivyotumika miaka ya 50, 60, na 70's mashuhuri kwa 'kiatu cha farasi' cha chuma kwenye kisigino na sehemu za chuma kwenye soli ya ngozi. Haya buti za kijeshi huitwa 'buti za risasi'
Boti za risasi, pia hujulikana kama buti za gwaride, kuchimba buti. Ni kiatu cha kawaida cha Jeshi la Uingereza kutoka mwishoni mwa miaka ya 1880 hadi mwishoni mwa miaka ya 1950. Jeshi la Uingereza lilirejesha buti nyeusi za kifundo cha mguu kwa wafanyikazi ambao hawajatumwa baada ya Vita vya Kwanza vya Kidunia. Iliyoundwa kwa ngozi na upande laini wa nje, kutoka miaka ya 1930 iliwekwa kofia za kinga za vidole vya mtindo sawa na zile zilizotumiwa na wafanyakazi wa awali wa silaha - ambayo inaweza kuzingatia sababu kwa nini mtindo huu wa buti ulijulikana kama 'buti za risasi.' Walibadilisha buti za kifundo cha mguu ambazo zilitumika mwanzoni mwa karne ya 19 na kuwa nguvu kuu kwenye uwanja wa vita wakati huo.
Boti za risasi zilikuwa buti za kifundo cha mguu zisizo na kamba na kamba za ngozi, sahani ya kisigino ya chuma na sahani ya vidole, na pekee ya ngozi ya chuma. Vampu (mbele) na robo (pande) mara nyingi zilitengenezwa kwa aina tofauti ya ngozi kuliko kifuniko cha vidole (kifuniko cha vidole) na kaunta (kifuniko cha kisigino), moja iliyotengenezwa kwa ngozi 'ya kokoto' (dimpled) na nyingine ya ngozi laini. Ziliundwa kuwa ngumu kuvaa na kudumu kwa muda mrefu badala ya starehe. Nyayo zilizojaa hobnail zilitoa sauti kubwa ya mvuto wakati mvaaji alipokuwa akiandamana, na kuzipatia jina la utani 'miguno'.
Boti maalum zaidi za risasi ni 'kiatu cha farasi' cha chuma kwenye kisigino na chuma cha chuma kwenye soli ya ngozi. Baadhi ya viatu hivi hutengenezwa kwa nyayo za ngozi, hasa viatu vya ofisi . Jukumu la misumari ya chuma ni kupunguza ngozi. Uvaaji wa chini pia hufanya nyayo za maafisa kutembea kwa sauti. Viatu hivi viwili vya ofisi ni viatu vilivyo na chuma kwenye soli, ambazo zimeboresha ukosefu wa faraja katika siku za nyuma. Wana outsole ngumu huku wakiongeza faraja ya ndani.
Pia kuna aina ya 'buti za risasi' ni za juu buti za ngozi , kwa ujumla tunaiita buti za gwaride, na sasa buti za gwaride hutumiwa kwa ujumla kwa kuvaa gwaride la kijeshi, Viatu vilikuwa lengo la kuchimba visima na tahadhari nyingi. Kufikia ubora wa hali ya juu mara nyingi lilikuwa lengo na saa zinazohitajika za 'kupiga msasa' (kung'arisha kwa nguvu) hadi kufikia kung'aa kwa kina. Uso huo mkali unalingana na nyayo zake za sauti, na kuongeza utendaji wa askari katika gwaride la kijeshi.
Hizi ndizo buti mbili mpya za risasi nyeusi zilizozinduliwa mnamo 2018: buti za kifundo cha mguu, vidole sita vya macho, ndimi zilizolegea, kofia za ngozi kwenye vidole vya miguu na kisigino, nyayo nene za ngozi, viatu vya farasi vya chuma kwenye kisigino na nyayo. Rivets za chuma. Kuna ngozi ngumu sana juu. Viatu hivyo huboreshwa kwa kutumia soli ya Goodyear welt, ngozi mnene zaidi ya juu, chuma cha juu zaidi na soli ya ngozi iliyochongwa. Wana utendakazi bora katika jangwa la Afrika Kaskazini, fukwe za Burma za Normandy.
Kushindwa kwa viatu katika mazingira ya uendeshaji hubeba hatari kubwa sana. Boot moja iliyoathiriwa inaweza kusababisha mguu wa mfereji kwa haraka, malengelenge makali, na hatimaye kuhatarisha misheni nzima.
Kupokea gia nyingi za mbinu sio kazi ya kawaida ya kuhifadhi. Hitilafu katika ugawaji wa ukubwa au jozi zisizolingana huathiri moja kwa moja utayari wa askari na rekodi za saa za kupelekwa. Itifaki thabiti na sanifu ya kupokea hufanya kama safu ya mwisho ya utetezi.
Ununuzi wa buti za kijeshi kwa kitengo kizima unahusisha viwango vya juu vya kifedha. Ukosefu wa hesabu moja unaweza kulemaza ugavi wako na kuwaacha wafanyikazi bila vifaa. Upangaji duni wa saizi husababisha haraka hisa iliyokufa.
Kupanga upya gia za mbinu bila upofu inaonekana kama njia ya haraka ya kuokoa muda. Unadhani kiwanda kitawasilisha bidhaa halisi uliyopokea mwaka jana. Walakini, hali halisi ya ugavi hufanya dhana hii kuwa hatari sana.
Kusimama kwa muda mrefu wakati wa sherehe, ukaguzi, na majukumu ya kila siku ya utawala huchukua madhara makubwa ya kimwili kwa mwili. Kusimama tuli kwenye nyuso ngumu kama vile sitaha za gwaride la zege huhamisha shinikizo kubwa kupitia sehemu za chini.
Ununuzi wa viatu vya busara kwa kiwango hubeba dhamana kubwa ya uendeshaji. Viatu visivyo na kiwango huathiri moja kwa moja usalama wa wafanyikazi, utayari wa misheni, na ufanisi wa muda mrefu wa bajeti.
Kupeleka katika mazingira ya kitropiki huhakikisha kwamba miguu yako italowa. Unyevu hufanya kama hatari ya mara kwa mara ya uendeshaji, sio usumbufu wa mara kwa mara. Unakabiliwa na tatizo kali la viatu: jaribu kuzuia maji yasiingie, au acha yatoke haraka.
Mazingira ya anga yanatoa hatari za kipekee ambazo viatu vya kawaida vya mbinu haviwezi kupunguza, na kufanya uteuzi wa viatu maalum kuwa uamuzi wa lazima wa usalama na utiifu.
