Gyárként, amely termel A katonai csizmákat 20 éve gyártják, a milforce-t szigorúan a katonai csizmák gyártásából és értékesítéséből származó módon gyártják, hogy elkerüljék a hibákat. Az előző cikk bemutatta a katonai csizma gyártási folyamatát. Ma bemutatjuk, hogyan érkeznek meg a katonai csizmák a gyárból az ügyfelekhez.
Az elkészült katonai csizmát professzionális sorunkról csomagoljuk és profi embereink csomagolják. Minden cipőt papírral vagy szivaccsal töltenek fel, hogy ne deformálódjanak el szállítás közben. Minden pár cipő egy kis kartondobozba kerül, a kartonon fel van tüntetve az egyes cipők mérete és modellje. Minden tizedik kis kartondobozt egy Shantou és logóval ellátott nagy kartonba helyezik milforce.
Az összes katonai csizmát a csomagolás befejezése után szállítjuk. Termékeinknek általában végig kell menniük a szárazföldi szállításon és a szállításon. Ha kevés az export, általában a szárazföldi szállításért felelős teherautókat szállítják a gyárba, és a raktárvezetők hordják fel a nagy kartondobozokat a teherautókra. A teherautó sofőrje felelős az áruk kiviteli kikötői raktárba szállításáért, még aznap megvárva a konténereket a hajó fedélzetén. Ha a mennyiség nagy, a teherautó közvetlenül a gyárba viszi a konténert a hajózás előtti napon vagy a hajó napján, és a rakományt a berakodás után közvetlenül a kikötőbe szállítják.
A szállítás befejezése után ez egy hosszú szállítási folyamat. A szállítás általában egy hónaptól két hónapig tart. Ebben az időszakban a hajó személyzetének biztosítania kell a katonai bakancsok biztonságát, mentesek az árapálytól, és nem sérülnek meg a domborulatokban. Az országot elhagyó áruk megfelelő műveleteiért és a vámkezeléshez szükséges anyagok előkészítéséért a cég vámosai lesznek felelősek.
A hosszú szállítási időszak után a katonai csizma megérkezett a célkikötőbe. A vevő felelt az országba belépő áruk működéséért, igazolta, hogy a katonai bakancsok darabszáma megfelelő, a szállítás a minőség ellenőrzése után megtörtént.
A fenti a Milforce katonai csizmáinak szállítási folyamata. Munkafilozófiánk, hogy minden lépésre koncentráljunk.
A lábbeli meghibásodása üzemi környezetben rendkívül nagy téttel jár. Egyetlen kompromittált bakancs gyorsan lövészárkot, súlyos hólyagokat okozhat, és végső soron az egész küldetést veszélyeztetheti.
Az ömlesztett taktikai felszerelés átvétele nem szokásos raktározási feladat. Az elosztások méretezési hibái vagy az össze nem illő párok közvetlenül befolyásolják a csapatok készenlétét és a bevetési ütemtervet. A merev, szabványos vételi protokoll a végső védelmi vonal.
A katonai csizmák beszerzése egy egész egység számára rendkívül nagy anyagi téttel jár. Egyetlen téves számítás megbéníthatja az ellátási láncot, és felszerelés nélkül maradhat a személyzet. A rossz mérettervezés gyorsan elhalt készlethez vezet.
A taktikai felszerelések vakon történő átrendezése gyors módja annak, hogy időt takarítson meg. Feltételezi, hogy a gyár pontosan azt a terméket fogja szállítani, amelyet tavaly kapott. Az ellátási lánc valósága azonban hihetetlenül veszélyessé teszi ezt a feltételezést.
A szertartások, ellenőrzések és a napi adminisztratív feladatok alatti hosszan tartó állás súlyos fizikai terheket ró a testre. A kemény felületeken, például a beton felvonulási fedélzeteken való statikus állás hatalmas nyomást ad át az alsó végtagokon.
A taktikai lábbelik nagyszabású beszerzése óriási műveleti téttel jár. A nem szabványos csizma közvetlenül befolyásolja a személyzet biztonságát, a küldetésre való felkészültséget és a hosszú távú költségvetési hatékonyságot.
A trópusi környezetben való elhelyezés garantálja, hogy a lábad nedves lesz. A nedvesség állandó működési veszélyként hat, nem pedig alkalmi kellemetlenségként. Szigorú lábbeli dilemmával kell szembenéznie: próbálja megakadályozni a víz bejutását, vagy hagyja, hogy gyorsan kifolyjon.
A repülési környezet olyan egyedi veszélyeket rejt magában, amelyeket a szabványos taktikai lábbelik nem képesek enyhíteni, ezért a speciális lábbelik kiválasztása kötelező biztonsági és megfelelőségi döntés.
