צפיות: 66 מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 2018-07-09 מקור: אֲתַר
המזרח התיכון היה מרכז תחבורה למזרח ולמערב מאז ימי קדם. הוא ממוקם ב'שני אוקיינוסים, שלוש יבשות וחמישה ימים'. העמדה האסטרטגית חשובה ביותר. על מנת להתחרות על משאבי מים מתוקים ומשאבי נפט יקרי ערך, כמו גם על הבדלי דת ותרבות, נמשכה המלחמה המתמשכת. זהו אחד השווקים החשובים לכל מיני אספקה צבאית. כחלק חיוני מציוד לחימה, נעלי צבא צריכות להיות מותאמות לאקלים ולשטח המקומיים במידה הרבה ביותר. חווית הלבישה הנוחה של חיילים היא ברכת הלחימה. אם החיילים הם סכינים אז זוג טוב מגפיים צבאיות הן אבן השחזה, שהיא כלי הכרחי כדי להפוך את הלהב לחדד יותר.
בואו נסתכל תחילה על הסביבה והאקלים במזרח התיכון. האקלים במזרח התיכון יבש, עם אקלים ים תיכוני, אקלים יבשתי ממוזג ואקלים מדברי טרופי. רוב האזור ממוקם בין קו הרוחב 20° ל-30° צפון, והטרופית של הסרטן עוברת במרכז, כך שהטמפרטורה גבוהה, בצורת וגשם. במקביל, שטח הרמה שנחסם על ידי אזור זה חסם את כניסת האוויר הלח לאוקיינוס והפיג עוד יותר את הבצורת באזור, כך שהוא יצר את המאפיינים של אקלים מדברי טרופי. רוב השטח במזרח התיכון הוא הרמה, ובקצה הרמה יש מגדל הרים גבוה. המישורים קטנים בגודלם והם מופצים בעיקר בעמק הנילוס ובדלתא שפך של מצרים ובשני אגני הנהר בעיראק.
להבין את האקלים והשטח של המזרח התיכון, כלומר להבין את הסביבה בה הנעליים נמצאות. האקלים המדברי הטרופי גרם לטמפרטורת ציון הדרך בחלקים מסוימים של המזרח התיכון להיות גבוהה מאוד, והגיעה לכ-70 מעלות, כמו ערב הסעודית. לכן, על מנת להגן על כפות הרגליים, סוליות המזרח התיכון הן בדרך כלל עבות, והסוליה החיצונית צריכה לעמוד בטמפרטורות גבוהות. בדרך כלל משתמשים בסוליית הגומי החיצונית. הימנע מתחתונים עבים כדי להגדיל את משקל המגפיים. סוליית הביניים משתמשת בדרך כלל בחומרי EVA, כגון 4251 מגפיים טקטיים , שהוא החלק התחתון המרוכב.
יש לטפל גם במאפייני מזג האוויר החמים על הנעליים. לדוגמה, לרוב המגפיים הצבאיות יש שני חורי אוורור מבפנים, בדיוק כמו 5201 דגם מגפי ג'ונגל למטה. שני פתחי האוורור הללו יכולים לקדם ביעילות את זרימת האוויר בתוך ומחוץ לנעליים. שמור על הרגליים מאווררות ויבשות לנוחות נוספת.
חומר הנעל יבודד בבד ניילון נושם ובבוהן עור. מגפיים מסוג זה ישמשו במקומות החמים ביותר במזרח התיכון.
ההקדמה לעיל מתייחסת לאזור המדבר הטרופי, שנשלט על ידי הרמה. מגפי המדבר הם המגפיים הצבאיות הנפוצות ביותר במזרח התיכון, בעוד המגפיים המדבריות הקלות והנושמות הן מגפיים המתאימות לשטח ולאקלים מקומיים. באופן כללי, המגפיים המדבריות במזרח התיכון הן מגפיים קלות משקל עם רוכסנים ואבזמים מהירים, עם חורי אוורור, מדרסים רכים מ-PU ובטנות אנטי-בקטריאליות לא ארוגות, וכמה לשוניות משיכה לנעליים קלות. הנוחות של כל הנעל וההתאמה לסביבה חזקות מאוד. 7233 של החברה שלנו מגפי מדבר עומדים בכל הדרישות לעיל.
האמור לעיל הוא הקדמה של מגפיים צבאיות בשימוש במזרח התיכון. ברוכים הבאים לדעת על הרכישה.
רכישת הנעלה עבור סוכנויות ממשלתיות מחייבת איזון תקציבים קפדניים מול הדרישה לציוד בעל ביצועים גבוהים. קונים מוסדיים ומנהלי קבע מנווטים בשוק מפוצל מלא בתקני ציות מורכבים ושרשרות אספקה משתנות.
בריאות כף הרגל מכתיבה את בטיחות השוטר, סיבולת ומיקוד במהלך משמרות מפרכות של 10 עד 12 שעות. הדילמה המתמשכת כוללת בחירת הנעלה שחוסמת לחות חיצונית לעומת הנעלה המוציאה חום פנימי.
נעלי אכיפת החוק והמגיבים הראשונים עברו מאוד לעבר עיצובים לפריסה מהירה במהלך העשור האחרון. שוטרי סיור, פרמדיקים ואנשי אבטחה מסתמכים יותר ויותר על דגמי רוכסן צד כדי לעמוד בדרישות המשמרות התובעניות.
עבודת סיור של אכיפת החוק מפרקת פיזית את גוף האדם לאורך זמן. אתה מבלה משמרות של 12 שעות בעמידה על אספלט, בריצה בשטח בלתי צפוי, ונושא 20 עד 30 ק'ג של ציוד בחגורה ובאפוד שלך.
בדיקות מדים מחלקות דורשות אסתטיקה בתולית, בעוד שמטלות אכיפת החוק היומיומיות דורשות ביצועים פיזיים קשים ובלתי צפויים.
בחירת נעלי המדבר הצבאיות הנכונות חיונית למשתמשים הפועלים בסביבות חמות, יבשות ומאתגרות. בניגוד להנעלה חיצונית רגילה, מגפי מדבר צבאיים צריכים לספק איזון של כושר נשימה, עמידות, אחיזה, הגנה ונוחות לבישה לטווח ארוך.
מגפי מדבר צבאיים עמידים למים עשויים להישמע יוצא דופן בהתחלה. סביבות מדבר קשורות לעתים קרובות לחום, חול, אבק ומזג אוויר יבש, ולכן קונים רבים מניחים שהגנה עמידה למים היא מיותרת. במציאות, משתמשים צבאיים וטקטיים עשויים להתמודד עם תנאים מורכבים יותר מאשר חול יבש טהור.
מגפי מדבר צבאיים בשימוש במזרח התיכון ובערב הסעודית צריכים להתמודד עם יותר מטמפרטורות גבוהות. אזורים אלה יכולים לכלול מדבר פתוח, אדמה סלעית, חול דק, כבישים יבשים, מחנות זמניים, שטחי רכב ומשטחים רטובים או בוציים מדי פעם.